- Haber
Volvo, önde gelen çip üreticisi Nvidia ile ortaklığını güçlendirdi ve bu kapsamda, gelecek modellerin kapıdan kapıya, otoyollarda ve yoğun şehir merkezlerinde otonom şekilde sürülebileceğini açıkladı. İki şirket 2017’den beri birlikte çalışıyor ve önümüzdeki dönemde Volvo, Nvidia’nın Alpamayo yazılım yığını, Halos işletim sistemi ve Hyperion sensör ve hesaplama mimarisini araçlarına dahil edecek. Layman terimleriyle Volvo, bu teknolojinin müşterilere “sürüşü daha kolay ve daha zahmetsiz hale getiren” bir sistem sunmasını sağlayacağını belirtiyor.
Bu amaçla Volvo, önce gözleri yoldan alan otonom sürüşe olanak tanıyan bir sistemi devreye sokacak. Bu sistemler Level 3 olarak sınıflandırılıyor ve Ford ile General Motors da dahil olmak üzere başka şirketler tarafından geliştiriliyor. Mercedes-Benz ve BMW, bu gözden uzak sistemleri bu yılın başlarında Avrupa onayı aldı, ancak otomobil üreticileri yüksek maliyetler ve müşterilerden gelen genel ilgi eksikliği gerekçesiyle son dönemde bu teknoloji üzerindeki çalışmalarını durdurdu.

Volvo aynı zamanda ‘zihni uzak’ otonomluğu üzerinde de çalışıyor
Volvo, gözden uzak otonom sürüşte durmayı planlamıyor. İsveçli marka, aynı zamanda zihni uzak sistemleri kademeli olarak devreye sokmayı hedefliyor. Volvo, bunun ne zaman gerçekleşebileceğini belirtmedi; bunun yerine, en yeni Nvidia yazılım ve donanım yığınıını ilk kullanan neslinden bir model olacağını söyledi. TechCrunch’a konuşan Volvo yazılım geliştirme sorumlusu Alwin Bakkenes, bunun bu onyıl içinde gerçekleşeceğini belirtti.

“Volvo, neredeyse 100 yıldır otomobil güvenliğiyle özdeşleştiriliyor,” Volvo Başkanı ve CEO’su Håkan Samuelsson ekledi. “Nvidia ile birlikte çalışarak iki farklı gücü bir araya getiriyoruz: sektörde önde gelen güvenlik bilgisi ve dünya sınıfı AI teknolojisi. Bu kombinasyon, müşterilerimiz için daha güvenli ve daha cazip arabalar yaratmamız için benzersiz bir fırsat sunuyor.”
Nvidia’nın Alpamayo teknolojisi, özellikle robotaksiler ve otonom araçlar için oluşturulan muhakeme AI teknolojilerinden oluşuyor. Sistemin öne çıkan özelliklerinden biri, sadece gördüğü şeye tepki vermekle kalmayıp, neden böyle davrandığını muhakeme edip açıklayabilme yeteneği; amacı, insan sürücüyü daha iyi taklit etmek. Alpamayo, otonom adresten adrese navigasyon sağlama potansiyelinin yanı sıra tamamen otonom otopark da vaat ediyor. Yeni Mercedes-Benz CLA, Alpamayo yığınıyla yola çıkan ilk araç olsa da, teknolojinin yapabildiklerinin sadece çok küçük bir kısmını ortaya çıkarıyor.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
