Elbette, bir karavanın sınırlı iç mekanı, evinizdeki tüm konforları (gerçekten küçük bir dairede yaşamıyorsanız) sığdırmanızı imkânsız kılar. Buna rağmen, zekice tasarlanmış bir karavan, insanların ihtiyaç duyduğu lükslerin çoğunu içine sındırabilmelidir – bugün incelediğim araçta da tam olarak bu söz konusu.
Burada, tekerlek mesafesi 148 inç’e uzatılmış dört tekerlekten çekişli bir Ford Transit’e dayanan bir dönüştürme ile karşı karşıyız. Bu araç, vanaları macera araçlarına dönüştürmede uzmanlaşmış, Arizona’nın Mesa şehrinde bulunan Papago Vans tarafından oluşturuldu.
Araçın dış görünümü, çeşitli yükseltmeler sayesinde “karavan DNA”sına oldukça işaret ediyor. İlk olarak, araç Black Rhino jantlar üzerinde, arazi lastikleriyle donatılmış durumda.
Önde, Papago Vans, iki D-Halika kurtarma noktası ve bir çeki kancası içeren CATuned tamponu monte etti. Alt tarafta yer alan CAtuned koruma plakası ile diferansiyel koruma plakası, motor tabanına ek koruma sağlıyor. Karşı uçta ise yedek lastik taşıyıcı / merdiven kombinasyonuyla karşılaşacaksınız.
Müşterinin bu aracı patikadan çıkarmak istediği açıkça görülüyor. Uygun bir jant-lastik kombinasyonunun yanı sıra, Falcon arka amortisörleri, ön kaldırma kiti, arka mini yaprak yay paketi ve yüksek boşluklu arka amortisör braketi içeren Van Compass Stage 3 Topo 2.0 süspansiyon kitini tercih ettiler.
Araçın üzerine çıkmak, sürücü tarafına kalıcı olarak monte edilmiş bir FVC (Flatline Van Co.) merdiveni sayesinde kolaylaştı. Bu merdiven, iki adet 200 W güneş paneli, bir güneşliği ve yanlarda ışık modüllerini taşıyan FVC Safari çatı rafına çıkışı sağlıyor; müşteri ayrıca bir StarLink Mini anten de kuracak. Çatıda aynı zamanda bir Maxxair Deluxe havalandırma fanı ve bir Nomadic Cooling Co. klima ünitesi de bulunuyor.
Öne çıkan diğer modifikasyonlar arasında Steelcraft yan basamakları, CR Laurence yarım kayar pencereler, elektrik ve su bağlantıları ile flare’lar yer alıyor. Pod veya kapsül olarak da bilinen flare’lar, araç yapımcılarının yatakları standart kuzey-güney düzeninin aksine doğu-batı düzeninde sığdırabilmesi için aracın genişliğini artırmayı amaçlıyor.
Bu aracın flare’ları mat siyahla kaplanmış, dış görünümdeki diğer modifikasyonlarla uyumlu ve yarım kayar pencerelerle geliyor.
İç mekanda açık bir düzen var, yani sürücü kabinini yaşam alanından ayıran bir duvar yok. Sürücü ve yolcu koltuğunun dönebilir tabanları sayesinde, onları araca bakacak şekilde döndürebilirsiniz.
Görüntü açısından müşteri, yumuşak mavi laminasyonlu dolaplar, beyaz shiplap duvarlar, boyalı ahşap tavan ve ahşabı taklit eden LVP (lüks vinil tahta) zemin tercih etti. Bu görünüm, mutfak donanımları veya dolap ve çekmece kolları gibi çeşitli siyah aksantlarla tamamlanıyor.
Girişin tam karşısında, Papago Vans, Lagun masa montajı içeren iki kişilik bir Alpine bank tasarladı. Döndürülebilir bir taban üzerine monte edilmiş olması sayesinde ya girişe ya da kabine bakacak şekilde döndürülebilir. Onun pratik yanı, düz bir şekilde katlanarak küçük bir yatağa dönüşebilmesidir.
Bankın üzerindeki bir dolap, aracın “komanda merkezini” gizliyor. Buraya, güç sistemini izlemeyi ve yönetmeyi sağlayan bir dokunmatik ekranın yanı sıra, su ısıtıcı, Wi-Fi yönlendirici, duş gideri, su pompası ve donma koruma sistemi için anahtarlar da dahil.
Sonra, iki birime ayrılmış mutfak geliyor. Buraya, kesme tahtası kapağı ve filtreli su musluğu içeren derin paslanmaz çelik bir evye, 700 W mikrodalga fırın ve küçük bir dondurma bölmesi bulunan Isotherm buzdolabı dahil.
Pişirme için taşınabilir bir oca kullanmanız gerekecek. Üstelik, pişirmeden çıkan kokuları ve dumanları dışarı çıkarmak için tam uygun konumda bir Maxxair havalandırma fanı yukarıda yer alıyor.
Yolcu tarafındaki mutfak biriminde depolama için iki üst dolap, üç çekmece ve evyenin altındaki bir dolap mevcut. Sonuncusu, bir Guzzle H2O su filtrasyon sistemini içeriyor.
Karşı tarafta, zeminden tavana kadar uzanan bir depolama birimi, üst dolap, asılı alanı olan bir gardırop ve dört çekmeceyi entegre ediyor.
Son olarak, yatak odası, living alanın arka kısmını işgal ediyor. Konfor, daha önce bahsettiğim flare’lar sayesinde yana dizilmiş, hafıza köpüklü yatağa sahip bir queen boy yatakla sağlanıyor.
Yatak odası ayrıca iki okuma lambası, iki tavan dolabı, şarj noktaları, duvara monte edilmiş bir döner montaja sabitlenmiş 32 inçlik bir TV ve bir Sirocco döner fan sunar. Üstelik, tavan tipi bir klima birimi tüm iç mekanı hızlı bir şekilde soğutabilir.
Çoğu sabit yatak düzenine sahip araçlarda olduğu gibi, yatağın altındaki alan bir garaja dönüştürüldü ve hem araç içinden hem de dışından erişilebilir. Bir sürü depolama alanı sunmanın yanı sıra, fayda sistemlerini kendi yanlarındaki kutular içinde barındırır.
Güç sol tarafta yer alıyor – elektrikli sistemin öne çıkan özellikleri 920 Ah’lık bir Epoch lityum batarya bankası ve 3.000 W’lık bir inverter/şarj cihazıdır.
Üç şarj kaynağı sayesinde bataryanın bitmesi zor bir iş olacak; en azından sürekli sürüyorsanız ve/veya aracı güneşli bir ortamda tutuyorsanız. Şarj için şebeke gücü, güneş enerjisi ve motor çalışırken DC-DC şarjını kullanabilirsiniz.
Sıhhi tesisata gelince, araç 33 galonluk (125 litelik) içme suyu deposu, ısıtma pedi ve elektronik bilyalı valf ile donatılmış, araca alttan monte edilmiş gri su deposu, bir su ısıtıcı ve bir dış duş bağlantısıyla donatılmıştır. Ayrıca, aracın yakıt deposundan beslenen bir Espar kaloriferi, gerektiğinde iç mekanı güzelce ısıtabilir.
Zaten gördüğünüz gibi, araçta sabit bir banyo yok. Ancak, girişe monte edilmiş bir Tetravan duş sayesinde araç içinde duş alabilirsiniz. Bu yer tasarrufu sağlayan çözüm, kolayca kurulup kullanılabilecek bir katlanabilir alüminyum taban ve bir su karıştırıcı sunuyor. Duşu tamamlamak için ayrıca bir perdeni tavana monte etmeniz gerekiyor.
Kısacası, Papago Vans, zorlu macera yetenekleri ile rahat ve iyi donatılmış bir yaşam alanı arasında ideal bir kombinasyon sunuyor. Araç dışı bir maceraya çıkmak ve bir süre şebekeden uzak kalmak istiyorsanız, bunu yapabileceğiniz mükemmel bir araç bu.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
