Sergio Perez, nadiren motivasyon eksikliği çeken bir sporcu olmasına rağmen, yeni Formula 1 projesiyle ilgili beklentilerin karşılanamaması nedeniyle hayal kırıklığı yaşıyor. Meksikalı pilot, Red Bull‘da yarış galibiyetleri ve ön sıralarda mücadele ettiği dönemlere kıyasla, Cadillac‘ın performansındaki yetersizlikten dolayı hayal kırıklığına uğradığını itiraf etti.
Perez, dört sezon geçirdiği Red Bull’dan ayrıldıktan sonra, 2026’daki ilk sezonunda Cadillac ile anlaştı.
Ancak durum oldukça farklı. Cadillac’ın şu ana kadarki en iyi sonucu, Valtteri Bottas’ın Çin Grand Prix’sindeki 13. sırada elde etmesi oldu. Güvenilirlik sorunları ve gelişimdeki yavaşlık, takımı yarışlarda arka sıralarda bırakıyor.
Perez için çekici olan şey sadece takımın grid üzerindeki konumu değil. Aynı zamanda sıfırdan bir şeyler inşa etmekti. Bu hedef hala geçerli; ancak sabrın sınandığı bir dönemdeyiz.
“Biraz durgunluk”
Perez, projeye derinlemesine dahil olduğunu ve kariyeri boyunca nadiren deneyimlediği bir düzeyde takıma katkıda bulunduğunu açıkça belirtti.
Yakın zamanda Beyond the Grid podcast’inde yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Gerçekten bu projenin bir parçası olduğumu, yeni bir çağın başlangıcını yaşadığımı ve sıfırdan bir şeyler inşa ettiğimi hissediyorum. Elbette şampiyonluklar kazanmak ve ön sıralarda mücadele etmek istiyorum.
“Ancak o fırsat yoksa, Cadillac’ın motivasyon kaynağı bu. Çünkü sıfırdan bir takım kuruyoruz ve en başından itibaren ne kadar ilerleyebileceğimizi görmek mümkün. Burada sadece bir sürücüden daha fazlası olduğumu hissediyorum.
“Aynı zamanda farklı konularda bana çok fazla danışıyorlar, gelişime katkıda bulunmamı istiyorlar. Kariyerim boyunca bu fırsatı nadiren yakaladım ve ilk kez böyle bir sorumluluk taşıyorum.
“Son yarışlarda yeterli ilerleme kaydedemediğimiz için hayal kırıklığına uğradım. Gelişimimizin yavaşladığını görmek üzücü. Yeni bir takım olarak sürekli gelişim göstermemiz gerekirken, şu anda istediğimiz seviyede değiliz.
“Son yarışlarda bir durgunluk yaşadığımızı fark ettik ve bu nedenle her şeyi nasıl yaptığımızı gözden geçirdik. Yeni bir takım olmak, sürekli öğrenme sürecini beraberinde getiriyor.
“Umarım daha fazla ilerleme kaydedebiliriz, önümüzdeki takımlara yaklaşabiliriz ve yarışlarda onlarla mücadele edebiliriz. Şu anda arka sıralarda yer alıyoruz; ancak yarım saniye veya bir saniye fark, hayatımızı tamamen değiştirebilir. Yeni bir takım olarak bu potansiyele sahip olduğumuza inanıyorum.
Yeni takım patronu Marcin Budkowski’nin göreve gelmesi, operasyona yeni bir dinamik getirdi. Eski Renault yöneticisi, Hollanda Grand Prix öncesinde Graeme Lowdon’ın yerine atandı.
Perez, bu değişikliğin Cadillac’ın kaybettiği momentumu yeniden kazanmasına yardımcı olacağını umuyor.
2027 için motivasyon
Meksikalı pilot, şu anda yaşanan hayal kırıklığının ötesine bakıyor ve 2026 sezonunun geri kalanında Cadillac’ın kaydedeceği ilerlemelerin, ikinci sezonda büyük bir etki yaratabileceğine inanıyor.
36 yaşındaki Perez şunları söyledi: “Önümüzdeki takımlara yaklaşmamız, yarışlarda onlarla daha fazla mücadele edebilmemiz gerekiyor. Bu, gelecek yıl çok daha iyi bir başlangıç yapmamızı sağlayacak.
“Marcin ile çalışmayı ve onun liderliğini görmeyi dört gözle bekliyorum. Performansın yanı sıra operasyonel süreçlerde, pit stop’larda, stratejide ve lastik yönetiminde hala geliştirilebilecek birçok alan var.
Ancak Cadillac için en büyük güvence, Perez’in hayal kırıklığının umutsuzluğa dönüşmemesi olabilir.
Red Bull’dan ayrıldıktan sonra Formula 1’e dönmesi, yarışlarda podyum mücadelesi vermek yerine genellikle arka sıralarda mücadele edeceğini kabul etmek anlamına geliyordu.
Bununla birlikte, rekabetçi ruhun hala canlı olduğunu belirtiyor; bu da kısmen, başarılı bir takım arkadaşı olan Bottas ile kıyaslama yapmasından kaynaklanıyor.
“Formula 1’de olmak, dünyanın en iyi mühendisleriyle çalışmak ve dünyanın en iyi sürücülerine karşı yarışmak anlamına geliyor; ancak onlardan uzakta olsanız bile.
“Örneğin takım arkadaşım Valtteri [Bottas]. O şu anki griddeki en başarılı isimlerden biri ve aynı zamanda en hızlı olanlardan. Onunla mücadele etmek, motivasyon kaynağı oluyor.
“Yarışlarda puan için mücadele etmeseniz bile, mühendislerle, lastik grubunuyla aynı dili konuşuyorsunuz.
Bottas, Cadillac’taki değişikliklere açıklık getirdi: ‘Bir şeyler değişmesi gerekiyordu’
Bottas, Cadillac’taki değişikliklere açıklık getirdi: ‘Bir şeyler değişmesi gerekiyordu’
“Formula 1’e döndüğümde, ‘arkada mücadele edeceğim için motivasyon eksikliği yaşayacağım’ diye düşünmüştüm; ancak durum böyle olmadı. Formula 1’de olmaktan ve etrafımdaki insanlarla aynı dili konuşmaktan mutluyum.”
Perez için motivasyon hala mevcut. Cadillac’ın yapması gereken, bu fedakarlığın aslında bir yere götürdüğüne dair kanıt sunmak.
Çünkü Meksikalı pilot, takıma katkıda bulunmaya devam etse de, gelişiminin yavaşladığını görmek hayal kırıklığına uğratıyor.
Tüm F1 haberlerine X ve Facebook üzerinden ulaşabilirsiniz.
