Elektrikli otomobil üreticisi Polestar, Amerika Birleşik Devletleri pazarından çekilme kararıyla gündeme gelmiş olsa da, bu durumun markanın stil sahibi ve performans odaklı elektrikli araç üretimine son vermediği açık. Markanın en yeni modeli, bunu bir kez daha kanıtlıyor.
Polestar 4, 2023’te piyasaya sürüldüğünde, özellikle arka camının olmamasıyla dikkat çekmişti. Ancak Çarşamba günü itibarıyla, daha geleneksel bir versiyon tanıtıldı. Resmi olarak Polestar 4 SUV olarak adlandırılan bu yeni model, sadece geleneksel bir arka cama sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda şüphesiz bir station wagon (kombi) estetiği sunuyor.
Polestar, bu yeni kasa stilinin çok yönlülüğü artırmayı amaçladığını belirtiyor, ancak modelin temel özelliklerinin aynı kalacağını söylüyor. Bu, Polestar 4 SUV’nin, arka camı olmayan versiyonla aynı SEA platformu ve 100 kWh bataryaya sahip olduğu anlamına geliyor. İki farklı motor seçeneği mevcut: Çift motorlu, dört çekişli versiyon 544 beygir gücü ve 505 Nm tork üretirken, tek motorlu versiyon 272 beygir gücü ve 252 Nm tork sağlıyor. Menzil değerleri, çift motorlu versiyonda 372 km’den, tek motorlu versiyonda ise 392 km’ye kadar çıkıyor (WLTP verileri). Ayrıca, Polestar 4 SUV için bir performans paketi de mevcut; bu paket, ZF firmasından gelen aktif süspansiyonları, İsveç altın rengi kaliperli yüksek performanslı Brembo frenleri ve Pirelli P Zero performans lastiklerine sahip yeni 22 inç jantları içeriyor.
“Polestar 4 SUV, yakın zamanda geliştirilen Polestar 4 coupe’nin dinamik temellerini üzerine inşa ediyor. Geliştirilmiş şasi ayarları ve daha hassas direksiyon tepkileri sayesinde, tüm sürüş koşullarında Polestar müşterilerinin beklediği güveni, hassasiyeti ve sürüş keyfini sunuyor,” diye belirtti Polestar’ın sürüş dinamikleri bölümünün başı Joakim Rydholm.
Diğer güncellemeler arasında, tüm Polestar 4 modellerinde bulunan Araçtan Yükleme (Vehicle-to-Load) özelliği yer alıyor; bu özellik, bir adaptör aracılığıyla 3.3 kW güce kadar elektrik sağlamasına olanak tanıyor. Ayrıca, gece konaklamaları için klima ve iç aydınlatmayı ayarlayan yeni bir kamp modu da mevcut. Arka koltuk baş mesafesi, önceki arka camlı modelden 1 santimetre daha fazla artırılmış; toplam bagaj hacmi ise 23 metreküp olarak belirtilmiş. Polestar, SUV’ye geleneksel bir arka cam eklediği için, artık standart olarak bir arka görüş aynası ve küçük bir arka cam sileceği bulunuyor.
Tüm Polestar 4 SUV modelleri, diğer Polestar 4 modellerinin üretildiği Güney Kore’deki Busan şehrinde üretilecek. Tek motorlu versiyonların başlangıç fiyatı 57.900 Euro (yaklaşık 846.231 TL), çift motorlu versiyonların fiyatı ise 65.900 Euro (yaklaşık 953.251 TL). Performans paketi olan versiyonun fiyatı ise 76.300 Euro (yaklaşık 1.104.841 TL) olarak belirlenmiş. Teslimatların yılın ilerleyen dönemlerinde başlaması bekleniyor; ancak Amerikan pazarındaki Polestar severlerin umutlarını yüksek tutmaması gerekiyor, çünkü Çin’e ait olan bu markanın satışları 2027 yılında Amerika Birleşik Devletleri’nde yasaklanacak.
New York’a yerleşmiş olmasına rağmen Pasifik Kuzeybatı kökenli olan Emmet White, otomobillerden bisikletlere, uçaklardan motosiklete kadar her türlü hareketli araçla ilgileniyor. 17 yaşında sürüş öğrenen Emmet, daha sonra motosiklet sektöründe çalıştıktan sonra 2022’de Autoweek ve 2024’te Road & Track dergilerinde görev aldı. New York’taki alternatif park yeri sorunları nedeniyle, Queens semtindeki evinin önünde park ettiği 2014 model Volkswagen Jetta GLI ve BMW 318i E30 gibi araçlara sahip.
