Yeni Mission S konsepti sayesinde, 911’in Porsche model yelpazesinin tepesinde kaldığı günlerin sayılı olduğu görülüyor. Yine de 911 GT3, bugün satın alabileceğiniz en heyecan verici ve yetenekli spor araçlardan biri olmaya devam ediyor. Aslında GT3 o kadar yetenekli ki, aracın sınırları çoğu zaman ortalama bir sürücünün sınırlarından çok daha yukarıda.
Sorun yok, Porsche’nin bir çözümü var. 2027 yılı için Porsche Track Experience (PTX), yalnızca 911 GT3’e adanmış iki yeni programla genişletiliyor ve her ikisi de yalnızca Alabama’nın Birmingham şehrindeki Barber Motorsports Park’ta sunulacak. Bu programlardan biri, sürücülere GT3’ü virajlarda süpürmeyi (drift) öğretmeyi hedefliyor. Doğru okudunuz: 1.500 dolar karşılığında resmi bir Porsche dersine kaydolabilir ve 9.000 devir/dakikalık bir 911’in ön ve arka lastikleri farklı yönlere giderken nasıl kontrol edileceğini öğrenebilirsiniz.
Yuvarlanma sürelerini iyileştirmeye çalışarak yarış hatlarını ustalaşarak geliştirmek yerine, GT Drift programı araç kontrolüne—ve bolca arka tarafı dışarıda tutan hooligan sürüşüne—odaklanıyor. Yarım günlük deneyim, araç dinamiğinin temellerini kapsayan kısa bir sınıf oturumuyla başlıyor; katılımcılar ardından 911 GT3’ün direksiyonuna oturtuluyor ve öğrendiklerini uygulamak için kaydırma alanına gidiyor. Oradan itibaren, arka lastikler tutunmayı kaybetmeye başladığında bir 911 GT3’ü nasıl kontrol edeceklarını öğreten iz frenleme, araç dönüşü ve süpürme egzersizlerinden geçecekler.


Tüm bunlar ne kadar eğlenceli olursa olsun, öğrenilecek daha çok şey var. Bu yüzden yeni Masters GT kursu, zaten Masters RS programından mezun olmuşlara sunulacak, davetiye ile sınırlı bir program. Yeni Masters GT kursu, tüm PTX portföyündeki en gelişmiş sürücü eğitim deneyimi.
Kurs 23.000 dolara patlar, ancak karşılığında 911 GT3’ün direksiyonunda üç tam gün alırsınız. İlk gün Barber Proving Grounds’ta geçer, sürücüler araç kontrolü becerilerini geliştikten sonra kalan iki gün için yarış pistine giderler. Orada, kendilerinden ve araçtan son derece performans çıkarmaya yardımcı olacak açık tur seansları, ayrıntılı performans analizi ve kişiselleştirilmiş koçluk arasında gidip gelecekler.
Elbette yeni bir 911 GT3’ü yerel Cars & Coffee etkinliğine götürmek ve boyaya özel (paint-to-sample) dış cepheyi sergilemek eğlencelidir, ancak bu araçlar çok daha fazlasına kapasitelidir. Porsche’nin en yeni programları, sahiplere bu kapasiteleri keşfetmek için gerekli becerileri geliştirme fırsatı sunuyor… ve belki de kendi sürüş yeteneklerini aracın sınırlarına biraz daha yaklaştırma imkanı.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
