Porsche 963 İçin Beklenen Son “Büyük Güncelleme”nin Gelmediğini Açıkladı

Porsche, LMDh fabrika direktörü Urs Kuratle’a göre 963 prototipine yönelik herhangi bir daha büyük “büyük güncelleme” yapmayı beklemiyor; Kuratle, araçtaki önemli gelişmeler konusunda “muhtemelen bu kadar” olduğunu belirtti.

Alman üretici, bu yıl Multimatic şasisine sahip LMDh araca kapsamlı bir aerodinamik güncelleme sundu ve bu da 2027’ye kadar kullanılabilen beş Evo jokerinden dördüncüsünü kullandı.

Kuratle, muhtemelen süresi dolacak son jokeri kullanma planları olmadığını tekrarladı, ancak üreticilerin 2028 ve 2029 sezonları arasında iki ek joker daha kullanmasına izin veriliyor.

“Gelecek yıl değiştireceğimiz şeyler var ama bu büyük güncellemeler değil, aerodinamik değil, hiçbir şey değil,” dedi.

“Jokerlerin dışında yapabildiğimiz her şeyi, yazılımı ve küçük şeyleri dahil ederek, tabii ki yapmaya çalışacağız.”.

Kuratle, aracın şu anda yalnızca IMSA WeatherTech SportsCar Şampiyonasında yarıştığını ve fabrika Porsche Penske Motorsport ekibinin 2026 spektrumundaki tek ekip olduğunu belirterek, gelecekte herhangi bir önemli güncelleme gerekmediğini belirtti.

“Kısmen bu bir sebep,” dedi. “Ayrıca yatırım yapmanın değeri olup olmadığını da kendinize sormanız gerekiyor. Asıl mesele bu.

“Şu anki durumdan, teknik açıdan, araçta önemli bir güncelleme olmayacak ve şu an bildiğimiz şey bu.

“Aracın ömrü boyunca daha fazla olmayacağını söylemiyorum ama şu anki durumdan, şu an bildiğimiz şeyden… [daha güncelleme yok].”.

Yeni aerodinamik paketle sezon değerlendirildiğinde Kuratle, aracın bir dizi alanda “önemli bir adım” attığını söyledi.

“Güncelleme gerçekten good very iyiydi,” dedi. “Bu yıl geçen yıldan çok daha iyiyiz.

“Teknik açıdan araç bu yıl çok daha iyiydi. Geçen yıldan bu sezone yaptığımız, büyük bir yatırım ve büyük bir iş olan bu güncelleme, ama ekip harika bir iş çıkardı.

“963 için, büyük güncellemeler geldiğinde, muhtemelen bu kadar.”.

2027 WeatherTech Championship sezonu, beş yıllık Team Penske ile anlaşmasının sona ereceği için Porsche’ın fabrika takımı olarak bu araçla yarıştığı son yıl olabilir.

Anlaşma, programın 2023 yılında başında tüm taraflar tarafından kabul edildi.

Kuratle: Porsche’ın Müşteri 963 Sayısında Bir Sınırlama Yok

Özerk Hypercar sınıfının başlatıldığı, yaklaşan Asian Le Mans Series sezonunda herhangi bir müşteri Porsche 963’in yarış alanında yer almayacağı halde, Kuratle gelecek yıllara dair böyle bir ihtimali tamamen dışlamıyor.

Algarve Pro Racing, iki 963 yarıştırmaya neredeyse kadar yaklaştı ancak çeşitli nedenlerle geri çekildi.

“Bizim tarafımızdan yapılmaya hazır durumdaydık,” dedi Kuratle. “Sonra araçları sunuyoruz ve potansiyel müşterilerin bunu finanse etmesi, araçları satın alması ve sözleşme imzalaması gerekiyor.”

“İişler iyi gidiyordu. Eğer bu gelecek yıl ya da bir noktada, önümüzdeki sezon için ortaya çıkarsa, müşterilerle görüşmeye son derece memnuniyet duyarız.”

Aracın Porsche’ın destekleyebileceği bir araç sınırı olup olmadığı sorulduğunda Kuratle, piyasa talebine göre uyum sağlayabileceklerini söyledi.

“İki, dört ya da ne kadar araç olursa olsun, bir sınırlamamız yok,” dedi. “Çok sayıda aracı destekleyebiliriz. Müşteri desteğini talebe göre uyarlamamız gerekiyor.”