Porsche, 1 Eylül’de yeni bir 911 GT3 varyantını duyurmaya hazırlanıyor. Genellikle bu tür haberler büyük heyecan yaratırken, ne yazık ki Amerika Birleşik Devletleri’ndeki hiç kimse, en azından sıfır olarak, bu otomobillerden birine sahip olma fırsatı bulamayacak.

Bu özel üretim GT3 modeli “GT3 Bergsport” olarak adlandırılacak ve İsviçre, İtalya, Fransa ve Avusturya’nın Alpler bölgesindeki muhteşem sürüş yollarını onurlandırmak amacıyla tasarlandı. Bu otomobilin varlığı ilk etapta bir sır gibiydi, ancak Porsche’nin Avusturya web sitesinde bu ayın başlarında yapılan dikkatsiz bir paylaşım, otomobil hakkında bilgi sahibi olmasını sağladı. Üretici o sayfayı ve otomobille ilgili tüm detayları web sitesinden kaldırdı, ancak daha sonra Bergsport ile ilgili bazı ipuçlarını içeren bir sayfa yayınladı.

Porsche’un açıklamasına göre: “Bu özel model, İsviçre, İtalya, Fransa ve Avusturya pazarları için tasarlanmıştır ve Alpler bölgesindeki nefes kesen dağ yollarında sportif sürüş deneyimi sunar. Bu özel araç 1 Eylül 2026’da kamuoyuna tanıtılacak, ancak o zamana kadar biraz sabırlı olmamız gerekecek. Bekleyişin karşılığını verecek.”

“Bergsport” terimi Porsche için yeni olsa da, bu kelimenin tarihi kökenleri var. “Bergspyder”, yani Almanca’da “Dağ Örümceği” anlamına gelen bu ifade, 1960’ların bazı özel yapım, hafif yarış otomobillerine verilmişti. Marka, o zamandan beri bu terimi birkaç kez kullandı, bunlardan biri de oldukça özel bir Boxster modeliydi. O modelin aksine, Bergsport’un tavanı ve ön camı olması bekleniyor.

Land vehicle, Vehicle, Car, White, Sports car, Supercar, Automotive design, Performance car, Coupé, Wheel,
Land vehicle, Vehicle, Car, White, Sports car, Supercar, Automotive design, Performance car, Coupé, Wheel,

Otomobille ilgili değişiklikler hakkında henüz detaylı bilgi bulunmuyor. Ancak, bu özel üretim paketini vurgulayan benzersiz deri detayların olacağı belirtiliyor. Şu anda aktif olmayan sayfada, sadece 100 adet GT3 Bergsport üretileceği bilgisi yer alıyordu. Ayrıca bazı iddialara göre, bu otomobilin son aylarda Nürburgring pistinde “duck tail” (kaz kuyruğu) arka rüzgarlıkla test edildiği görülmüştü. Şu anda başka bir GT3 tabanlı modelin geliştirilmediği düşünüldüğünde, bu durumun doğru olma olasılığı yüksek; ancak sadece 100 otomobilin bu tasarım değişikliğine sahip olması, özellikle de Carrera RS geleneğini onurlandıran bir detay olması üzücü olabilir.

Road & Track dergisi, Bergsport ile ilgili daha fazla bilgi almak için Porsche ile iletişime geçti ve yeni bilgiler elde edildiğinde bu haberi güncelleyecektir.

Google Tercih Edilen Kaynak
Google’da bizi favori kaynaklarınıza ekleyin
Son dakika gelişmelerini ve yeni haberleri Google Keşfet’te anında görün

Google’da Takip Et