Bayinize veya bölge satış temsilcinize şikayette bulunmak işleri halleder!
Porsche, Monterey’de yaptığı açıklamada, “Yoğun müşteri talebine yanıt vermek amacıyla, Porsche, altı ileri manuel şanzımanı Kuzey Amerika’daki 911 Carrera S’ye geri getiriyor.”
Carrera S, 2025 model yılı için 992.2 jenerasyonuna geçti, yani aslında o kadar da uzun bir süre olmadı. Bu nesil yalnızca sekiz vitesli bir PDK ile geldi. Ama şimdi, çabalarınız sayesinde sevgili meraklılar, buna yalnızca Kuzey Amerika’da sunulan yeni bir “911 Carrera S with MT Paketi” eklendi.
Konu sadece manuel şanzımanlarla da ilgili değil. Porsche, paketin 911 Carrera S’e kıyasla yükseltilmiş bir standart donanım listesi içerdiğini ve “analog sürüşe öncelik verildiğini ve ilave ağırlığın en aza indirildiğini” söyledi.
“Formül, Carrera T’nin kurduğu başarılı temel üzerine inşa edilerek, uzun yollara başvuran ve uzun yollara başvuran Carrera model ailesine daha da sportif bir seçenek sunuyor.”
Bu coşku doğrudan tepeden geliyor.
Porsche Cars Kuzey Amerika başkanı ve CEO’su Timo Resch, “Hayat boyu sürüş tutkunu biri olarak, Carrera S’te manuel şanzımanın geri döndüğünü duyurmaktan kişisel olarak heyecan duyuyorum” dedi. “Bazı markalar kılavuzu terk ederken, biz farklı kullanım durumlarına hitap eden bir ürün yelpazesinde üç pedal sunmaya devam etmekten gurur duyuyoruz. Debriyaj ve vites kolunu yönetmek herkesin harcı değil ama bunu isteyen sürücüler için gerçekten bunun yerini tutacak başka bir şey yok.”
Evden takip edenler için, geleneksel manuel şanzıman sunan tüm 911’leri burada bulabilirsiniz: 911 Carrera T coupe ve Cabriolet modelleri; 911 GT3, Touring Paketli 911 GT3 ve 911 GT3 S/C’nin tümü, motor sporları motoruyla eşleştirilmiş manuel şanzıman ve “analog, meraklı odaklı sürüşün zirvesini” sunan şasi kombinasyonunu sunuyor. (Sadece iki model olduğunu da söyleyebilirsiniz: Carrera T ve GT3, onları nasıl saydığınıza bağlıdır.)
Porsche, MT Paketli yeni 911 Carrera S’nin “maksimum hızlanmanın üzerinde sürüş keyfini ön planda tutarken, çok daha güçlü bir motor ve çok daha geniş bir kişiselleştirme seçenekleri yelpazesi sunduğunu söylüyor. 911 Carrera T modelleri.”
Maksimum hızlanma, 473 bg güç üreten 3,0 litrelik çift turbolu düz altı silindirli motordan geliyor. Bu motorun, yalnızca arkadan çekişli konfigürasyonunda itmek için yalnızca 3,327 poundu var. Bu boş ağırlık PDK’dan 11 pound daha fazla.
Porsche, coupe için 169.100 $ ve Cabriolet için 183.350 $ fiyatla siparişlerinizi bugünden itibaren verebileceğinizi söylüyor. Teslimatların 2026 yılı sonunda başlaması bekleniyor.
Kaynak: Autoweek
