Çin Halk Cumhuriyeti’nde, birçok Cayenne sahibi arka görüş kamerasıyla ilgili bir sorunu çözmek için tercih ettikleri Porsche bayilerine başvurmak zorunda. Alman otomobil üreticisi ayrıca potansiyel olarak hasar görmüş merkez kilitli tekerlek bağlantı elemanlarına sahip tek bir 911 tespit etti.
Çin Pazar Yönetimi Devlet İdaresi her iki bildirimi de yayımladı ve SAMR, bu geri çağrıları tanımlamak için S2026M0136I ile S2026M0137V kodlarını kullandı. Şüpheli Cayenne modelleri 22 Kasım 2017 ile 27 Mayıs 2025 arasında üretilirken, merkez kilitli 911 22 Ağustos 2024’te Almanya’da üretildi.
İçten yanmalı Cayenneler, tam elektrikli Cayenne hattını da monte eden Slovakya’daki Bratislava fabrikasından geliyor. Neunelfer söz konusu ise, arka motorlu efsane yalnızca Zuffenhausen’da monte ediliyor. 1964’ten beri 911 üretimi başladıktan sonra, amiral gemisi spor aracı kesin olarak Alman otomobil üreticisinin ana merkezine bağlandı.
Cayenne’nin sorunuyla ilgili olarak, park asistanı yazılımı suçlu. İftishalı yazılımdan dolayı, arka görüş kamerası görüntüsü merkez multimedya ekranında görünmeyebilir. Arka görüş görüntüsü olmadan, geri giderken bir engelle veya başka bir araçla çarpma riski daha yüksektir.
Kök nedenden dolayı, Çin’deki Porsche bayileri telafi yazılımını kurmak için yetkilendirildi. Bu kadarı ama ne yazık ki, güncelleme OBD-II portu üzerinden gerçekleştirilmek zorunda. Şüpheli üretim aralğından tahmini 18.274 böyle araç Çin pazarında satıldı.
Bu kampanyanın, 173.538 aracı kapsayan dev bir kapsamı olan 2025 Aralığı’ndan NHTSA kampanyası 25V896 biçiminde bir ABD muhabiri var. Kapsamı Cayenne, Panamera, Taycan ve 911’i içeriyor ve model yılları 2019’dan 2025’e kadar uzanıyor.
911 merkez kilitli tekerlek bağlantı elemanı kampanyası söz konusu ise, o modelin sahibi yüksek hızda tekerlek ayrılması yaşayabilir. Tek araçlı güvenlik geri çağrısı, Kasım ve Aralık 2024’ten iki önceki merkez kilitli tekerlek geri çağrısını genişletiyor. En eski kampanya, üretim tarihleri 8 Kasım 2023’ten 4 Eylül 2024’e kadar uzanan 911 ve 718’in 68 ünitesini içeriyordu.
Yeni eklenen 911, bu ilk üretim döneminin içinde yer alıyor. Cayenne’ın arka görüş kamerası sorununda olduğu gibi, bu sorun da yalnızca Çin’e özgü değil. Amerika Birleşik Devletleri’nde kampanya başlangıçta 1.851 aracı kapsıyordu. Son olarak Porsche Cars North America bunu 548 aracı daha ekleyerek genişletti.
2026 yılı Ekim ayında yapılan genişleme, belirli 911 varyantlarının yanı sıra 718 Cayman GT4 RS ve 718 Boxster temelli Spyder RS’yi içeriyor. Amerika Birleşik Devletleri pazarında sahibilere, bayiler araçları inceleyene kadar araçlarını kullanmamaları tavsiye ediliyor.
2026 yılı Kasım ayından itibaren merkez kilitli jantlar Carrera S MT Paketi’nde, GTS serisinde, GT3 serisinde ve Turbo S’de sunuluyor. Carrera S şu anda 156.200 dolardan başlıyor (varış noktası dahil değil) ve MT Paketi coupe’nin fiyatına 10.900 dolar ekliyor. Bir sebepten dolayı, merkez kilitli jantlar 2027 modeli Carrera S’de ayrı bir opsiyon olarak tercih edilemiyor.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
