Land Rover, yeni Range Rover Electric modelinin motor gücü ve ileri teknoloji özelliklerini duyurdu. Model, sıfır emisyonla “V8 seviyesinde” güç sunmayı hedefliyor. Bu tam boyutlu elektrikli SUV, daha küçük Range Rover Sport Electric ve farklı bir segmentte yer alan Range Rover GT EV modellerinden ayrılıyor.
Land Rover New Zealand henüz lansman tarihini veya fiyatlandırmayı açıklamadı, ancak potansiyel müşterileri “ön sipariş verme fırsatına sahip olmak” için bir bekleyme listesine davet ediyor. Bu, aslında ön sipariş vermek için bir yer kapmak anlamına geliyor.
Range Rover platformu başlangıçtan itibaren elektrikli güç için tasarlandı. Yeni model, her aks üzerinde 260kW’lık iki elektrik motoruna sahip ve toplamda 404kW/850Nm güç üretiyor. Bu sayede 0-100km/h hızlanmasını 4.5 saniyede tamamlıyor ve 80-120km/h arasındaki hızı 2.7 saniyede alabiliyor.
Model, 118.5kWh’lik büyük bir bataryaya sahip. WLTP testlerine göre menzili 600km olarak açıklanırken, gerçek dünyada ise yaklaşık 535km menzil sunması bekleniyor. Ayrıca, 350kW hızlı şarj desteği de mevcut.
Araçta bulunan Intelligent Driveline Dynamics (IDD) sistemi, arka tekerleklerdeki çekişi %0’a kadar azaltarak kaymayı önlerken, Integrated Traction Management (ITM) motor hızını 50 milisaniyede kontrol ederek, içten yanmalı motora sahip bir modelden 100 kat daha hızlı tepki verir. ITM sistemi ayrıca, tek pedal sürüş modunda, 33 dereye kadar dik yollarda bile kolayca hareket etmeyi sağlar.
Gelecek yıl itibaren, sahipleri yeni bir Range Rover uygulaması aracılığıyla kabini temizleyebilir, ısıtmalı direksiyonu etkinleştirebilir, aracın kilitli olup olmadığını kontrol edebilir, konumunu takip edebilir ve şarj durumunu görebilir.
İlk olarak, kısa akslı ve uzun akslı HSE, Autobiography ve SV donanım seviyelerinde ön siparişler alınacak. Ayrıca, müşterilere neredeyse sınırsız renk seçeneği, özel malzemeler ve kişiselleştirilmiş detaylar sunan Range Rover Bespoke servisi de mevcut.
Range Rover Electric, İngiltere’deki Solihull fabrikasında üretiliyor. Fabrika, yeni nesil modellere uygun olarak modernize edildi ve üretimde çalışan 9000 personel elektrikli araç teknolojileri konusunda eğitildi.
