Georgia eyaletinde yaşayan Mitchell ailesi, evinin yanmasına yolunduğu iddia edilen yangından sonra Jaguar Land Rover‘ı (JLR) mahkemeye verdi. 24 Aralık 2024’te, Noel Arifesi günü sabah saat 11:16’da başlayan ve itfaiyecilerin yaklaşık yedi saatten fazla uğraşmasına rağmen evi tamamen yakılan yangında sorumlu tutulan araç, otoparkta dururken alev alan 2017 model Range Rover. Aile, maddi ve manevi zararların yanı sıra cezai tazminat talebiyle milyonlarca dolarlık bir dava açarken, ateşin kökeninin aracın multimedya sistemindeki arızalı parça olduğu iddia ediliyor.
Davanın özünde, ailenin yangında kaybedildiği belirtilen evin aynı zamanda satılmaya çalışıldığı ve alıcının bulunmasında sorun yaşamadığı vurgulanıyor. Ev zaten sözleşmeye bağlanmış, kapanış işlemi yalnızca 20 gün sonraydı. Bu sırada patlayan yangın, beş çocuklu (12-21 yaş arası) ailenin hayatını altüst etti. Başsavcıların şikayetine göre itfaiye ekiibi alevleri kontrol altına alsam da “ateş Mitchells’in evini ve içeriğinin büyük kısmını yuttu.” Dava kapsamında her bir aile üyesinin baş travması, yanıklar, travma sonrası stres bozukluğu (PTSD) gibi çeşitli fiziksel ve duygusal yaralanmalar yaşadığı öne sürülüyor.
Mühendislik Analizi Ateşi Multimedya Sistemine Dayandırıyor
Olayın JLR ile bağlantısı, yangından sonra davacıların görevlendirdiği bir mühendisin soruşturmasıyla ortaya çıktı. Mekanik mühendis Hernan Mercado-Corujo, araçlarda, tarım makinelerinde, gemilerde ve benzerlerinde ateşin kaynağı ve nedeni belirlemek için adli analizler yapan bir uzmandır. Şikayete göre Mercado-Corujo, ateşin 2017 model Range Rover’ın sürücü koltuğunun altında, Infotainment Master Controller (IMC) adı verilen bir parçada başladığını tespit etti. IMC; navigasyon ve dokunmatik ekran özellikleri de dahil olmak üzere multimedya sistemini kontrol ediyor.
Arazi üzerindeki arızalı bileşen, IMC’nin aşırı ısınmasına neden oldu ve bu da ateşi başlattı. Ateş ardından hızla yayılarak hem aracı hem de evi içine aldı.
Hernan Mercado-Corujo, Mekanik Mühendis ve Şikayetteki Uzman
Davanın iddiasına göre IMC, daha hızlı yükleme süreleri ve bağlantılı hizmetler için her zaman açık kalır. İşte tam da bu durum ve arızalı parça nedeniyle davacılar, IMC’nin “amaçlanan ve makul şekilde öngörülen kullanımı için güvensiz” olduğunu savunuyor.
Tarama: İki Dava İçinde de Ateşle İlişkili Çağrı Yok
Günümüzde 2017 model Range Rover için sekiz geri çağırma bulunmakla birlikte, bunların hiçbiri ateşin nedeni olarak öne sürülen bileşenlerle ilgili değil. Dava metninde Mitchells’in aracında açık bir çağırmayı olmadığını iddia ettiği belirtiliyor. CarBuzz ise 2017 model Range Rover için NHTSA (Ulusal Yol Güvenliği İdaresi) şikayet kayıtlarını taramış ancak IMC veya bu bölgeye atfedilen ateşle ilgili herhangi bir tanesini bulamamıştır.
Aile, dava yoluyla maddi ve kişisel eşyaların kaybının yanı sıra mevcut ve gelecekteki sağlık bakım maliyetleri için tazminat talep ediyor. Aynı zamanda “cevaplayanların kötü niyetli, inatçı davalı tutumlarını ve davacıları gereksiz zahmet ve masrafa sokmalarını cezalandırmaya yeterli miktarda” bir cezai mzminat da isteniyor. Şikayette ayrıca JLR ve diğer cevaplayıcıların “kötü niyetle hareket ettiği, inatçı davalı tutum sergilediği ve davacıları gereksiz zahmet ve masrafa soktuğu” iddia ediliyor.
Bu Nedenle Önemli: Sürekli Açık Elektronikler
Ateş yangınları ciddi sonuçlar doğuruyor ve geçmişte çok sayıda otomobil üreticisinin büyük çaplı geri çağırma yapmasına yol açmıştı. Yıllardır yeni araçlarda yaygın hale gelen sürekli açık elektroniklerin ciddi bir soruna işaret etmeden kullanıldığı görülüyor. Bu davanın sistem içinde tamamlanması uzun zaman alabilir.
CarBuzz, JLR’den bu konudaki açıklamasını almak için iletişime geçti ancak otomobil üreticileri genellikle devam eden dava süreçleriyle ilgili yorum yapmaktan kaçınıyor.
