Ringbrothers Bu Çılgın Pontiac GTO’yu İnşa Etmek İçin 5.500 Saat Harcadı

• Haber

Bu, neredeyse 230 günlük bir emeğin ürünü. Hiç değdi mi?

Wisconsin merkezli Ringbrothers, klasik Amerikan muscle car retromodlarında uzmanlığını kanıtlamış durumda ve SEMA Fuarı her geldiğinde yine bir sürpriz hazırladığını biliyoruz. Bu yılki sürpriz, Billie lakabıyla anılan, baştan sona yenilenmiş 1965 Pontiac GTO Convertible ve yapılan modifikasyonlar yeni gövde işçiliğinin çok ötesine geçiyor. Araç, sahibinin annesinin bir zamanlar sahip olduğu bir GTO’ya saygı duruşu gösteriyor.

Belki de en önemli değişiklikler gövdenin altında. Ringbrothers, Billie’yi Roadster Shop’un özel Fast Track Stage III şasisi üzerine kurmuş, önde Fox amortisörleri ve muazzam altı silindirli Brembo frenleri kullanmış. Bu bileşenlerin, bu Pontiac’in 60 yıldan fazla eski bir araçtan çok modern bir araçmış gibi sürülmesini sağlayacak kadar yeterli olması bekleniyor. Ayrıca özel 1.25 inç salın barları, C7 Corvette uç bağlantıları ve özel üst ve alt ön kontrol kolları da dahil.

Ardından motora geliyoruz. Ringbrothers, Wegner Motorsports’tan 650 beyg gücü ve 650 foot-pound tork üreten bir LT4 kasa motor temin etmiş. Orijinal GTO Convertible’lar yeni dönemlerinde en fazla 360 beyg gücüne ulaşıyordu, bu yüzden yeni süspansiyon ve fren bileşenlerinin ne kadar önemli olduğunu tahmin edebilirsiniz. Buna ek olarak, gücü arka tekerleklere ileten yeni bir Bowler Performance 10L90E otomatik şanzıman da takılmış.

Araçın gücünü yere aktarabilmesi için önde 19 inç, arkada 20 inç özel HRE jantlar takılmış ve bunlar önde 295/35, arkada 345/30 boyutlarında Michelin Pilot Sport Cup 2 lastiklerle kaplanmış. Bu kadar lastiğe rağmen, bu aracın sürüldüğü her yerde kalın, siyah lastik izleri bırakacağını tahmin ediyoruz.

Yeni bir gövde ve espresso makinesi vites kolu

Orijinal GTO, yeniden yapılandırma sürecinin bir parçası olarak tamamen sökülerek geri dönüştürüldü ve özel bir gövde kiti oluşturuldu; böylece araç eskisinden beş inç daha geniş bir şekilde yer alıyor. Bu çirkin görünüme uyum sağlayan uzatılmış yan eşik panelleri, büyük hava alışı olan karbon fiber kapot ve özgün yeni bir ön ızgara bulunuyor. İşlenmiş alüminyum, aynı zamanda arka lamba panelinde ve kapotun bazı kısımlarında da görüldü.

Dış yüzeyde yapılan değişiklikler, yeniden tasarlanmış karbon fiber ve çelik kapı kaplamaları, karbon fiber ön alt tampon şeridi, karbon fiber arka difüzör ve benzersiz bir arka tamponla sürdürülüyor. Tüm bu dış yüzey değişikliğinin önemi ne kadar büyükse, Billie yine de klasik Pontiac havasını koruyor. Aracın gerçekten parıldamasını sağlayan, BASF Glasurit’e ait özel bir Billie Goat Blue renk tonu.

Bu tür bir projenin, dış yüzeye uygun bir iç mekana sahip olmadan tamamlanması mümkün değildir. İç mekan, Upholstery Unlimited tarafından ustaca işlendi ve tüm gösterge paneli dört inç öne itilerek iki inç daha alçak bir konuma getirildi. Kabin, yeni kaplanmış deri, 3D yazdırılmış hoparlör ızgaraları ve orijinal fabrika radyo ünitesinin Bluetooth özelliği eklenerek değiştirilmesiyle öne çıkıyor. Vites kolu oldukça ilginç bir biçime sahip ve aslında bir makine kahve makinesinden uyarlanmış bir portafilterden ibaret. Ses yalıtımı için Dynamat kullanıldı ve yeni siyah yumuşak tavan da monte edildi.