Team-BHP.com çevrimiçi motosiklet ve elektrikli ulaşım topluluğunun “slowpoke” adlı üyesi, Hindistan’ın Bangalore şehrinde iki arkadaşıyla birlikte River Indie elektrikli scooter‘ı ile 115 kilometrelik bir grup sürüşü gerçekleştirdi ve araçtaki 20.000 kilometrelik kilometre tablosuna ulaştı. Pazar günü sabahı Bangalore’dan yola çıkan üçlü, yaklaşık 115 metrelik bu yolculuğu yolda karşılaştığı şarj istasyonlarında recharge yaparak tamamladı.
Sürüş, bir aydan fazla bir süredir birlikte yol almayan üç arkadaşın WhatsApp üzerinden planladığı bir buluşma ile başladı. “20.000 kilometreye ulaştık!” diyen slowpoke, “Neyse ki yıldızlar uyumladı ve cumartesi akşamı birkaç WhatsApp mesajından sonra pazar günü sürmeye karar verdik” ifadelerini kullandı.
Bangalore’dan Yola Çıkış ve Yol Boyunca Karşılanan Olanaklar
Üçlü, şarj ettikleri River Indie scooter’larını JP Nagar’daki SN noktasında birleşerek kahve içmeye ve yol hazırlığı yapmaya başladı. Güzel hava koşullarında saat 8.30’da Bangalore’dan yola çıkan grup, Harohalli’deki Shivasagar Bidadi Thatte Idli restoranında öğle yemeği için mavi verdi. Sürüşü hızlı bir tempoda, saatte 60 kilometre ortalama hızla ve ara sıra gösterilen maksimum 90 kilometre/hızla tamamlayan üçlü, saat 11.00’de Kanakapura Power and Light BESCOM Ofisi’ne vardı.
Scooter’ın ağır yapısının yan rüzgarlardan etkilenmediği ve yola çok iyi tutunduğu belirtiliyor. Grup, yol boyunca artan trafik nedeniyle Kaggalipura üzerinden ilerledi.
Tarihi Bina ve Şarj İstasyonu
Saat 11.00’de varılan Kanakanahalli Power & Light binası, 1900’lerin başında İngilizler tarafından inşa edilen, görkemli taş bir yapıdan oluşuyor ve dışarıdan iyi durumda korunuyor. Bina, bugün taluk ofisi olarak kullanılan bir yapı. BESCOM Ofisi’nde 50 kilowat ve 15 kilowat DC şarj aletleri ile 3 kilowat AC001 şarj aletleri bulunuyor.
Üç arkadaşın scooter’larının bataryaları %50-60 arasında bir seviyede olduğu için AC001 şarj aletini kullandılar. @fordday, AC001’den 15 amper’e dönüştüren bir adaptör getirdi; @Raskolnikov.R ise üç arkadaşın birlikte şarj olabilmesi için özel yapım 3 prizli bir pano sağladı.
AC001 adaptörü ve 3 prizli pano, arkadaşların scooter’larını şarj etmelerinde kritik rol oynadı.
Şarj Süreci ve Maliyet
Üçlü, scooter’larını şarja bağladı, BESCOM’un EV Mitra uygulamasını açtı ve şarja başladı. Uygulamanın kullanımı kolay bulundu. Şarj çıkışının saatte yaklaşık 2.7 kilowat olduğu, adaptör veya prizden ısı hissedilmediği belirtildi. Yaklaşık bir buçuk saat süren şarj sürecinde grup sohbet ederek ve çevrelerindeki yeşili takdir ederek zaman geçirdi.
Üç scooter birden şarj istasyonuna bağlandı.
Bataryaları %80’in üzerine çıkan scooter’ların toplam şarj maliyeti yaklaşık 35 Hint Rupisi’ye geldi. Her şey hazır olunca grup evine daha hızlı bir tempoda geri döndü.
Sürüş Deneyimi ve Dikkat Çeken Konular
Sürücüler, arka taraftaki yeni Ceat lastiğinin iyi tutunduğunu ve MRF lastiğinden biraz daha iyi olduğunu belirtti. Ancak özellikle fordday ve slowpoke için Kanakapura kasabasındaki beton yollarda aşırı direksiyon titreşimi bir endişe kaynağıydı. Bisneklerin ağrımaya başlaması üzerine hızı ciddi şekilde düşürmek zorunda kaldılar.
Bu tür kullanıcı deneyimleri ve teknik gözlemler, Team-BHP.com topluluğunun elektrikli scooter kullanıcıları arasındaki paylaşımının bir yansıması olarak değerlendiriliyor.
