Amerikan elektrikli araç üreticisi Rivian, yedek kamerasıyla ilgili bir güvenlik sorunu nedeniyle bu hafta yaklaşık 99.000 aracını geri çağırma işlemine başlattı ve bu durum, R2 modelinin teslimatlarının başlangıcından bu yana aldığı ilk resmi geri çağırma olma özelliğini taşıyor. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) bugün dosyalandırılan geri çağırma bildirisi, arızayı tüm ürün gamına yaydığını açıklayarak R1T, R1S ve en yeni modeli R2 dahil olmak üzere tüm sahiplerine uyarı verdi. Rivian, sorunun donanımdaki fiziksel bir arıza değil, yalnızca yazılımsal bir düzeltmeyle çözülebileceğini belirterek, etkilenen R1 araçlarının %95’inin ve R2 araçlarının %96’sının arızayı gideren güncellemeyi zaten içerdiğini duyurdu.
Merkezi nokta, aracın geri vitesine geçildiğinde arka görüş kamerasının yeterince net ve zamanında görünmemesi sorunu. Rivian’ın açıklamalarına göre, sürücünün en çok ihtiyaç duyduğu anlarda—yani geri manevra yaparken—gerçek arka görüntü, yazılımsal olarak tetiklenen bir açılır pencere nedeniyle gizlenebiliyor. Bu durum, sürücünün aracın stabilite kontrolünü yeniden etkinleştirmesini isteyen bir güvenlik uyarısının, geri görüş görüntüsünün üzerine bindirilmesine yol açıyor.
Arızanın Teknik Detayları
Rivian’ın geri çağırma dosyalarına dayanarak, sorun donanımın kendisinde değil, yazılımın davranışında yatıyor. Sürücü geri vitesine geçtiği sırada aracın stabilite kontrolünü aynı anda devreden çıkarmış bulunuyorsa, bu iki durumun birleşmesi arka kamerasının görüntüsünün üzerine bir uyarı mesajı yerleştiriyor. Federal Motor Araç Güvenlik Standartları (FMVSS), geri vitesine geçişten itibaren kameranın görüntüsünün iki saniye içinde aktifleşmesi ve engelsiz olması gerektiğini öngörüyor. Rivian’ın söz konusu açılır penceresinin, araç gerçekten hareket etmeye başladığına kadar kameranın görüşünü kapatması, bu standarttan sapma olarak nitelendiriliyor.
Arızanın donanımda fiziksel bir bozukluk içermediği, yalnızca yazılımsal bir düzeltmeyle giderilebileceği ve etkilenan araçların büyük çoğunluğunun zaten çözüm güncellemesini taşıdığı bildiriliyor.
Rivian
İşte bu noktada, sorunun yalnızca çok özel koşullarda ortaya çıkan ve ilk bakışta küçük görünen bir durum gibi görünse de, idarenin düzenleyici gereklilikleri açısından yine de bir arıza olarak değerlendiriliyor. Geri çağırma, yalnızca bu kamera görüntüsü sorunu kapsamıyor; son dönemde sürücülerden gelen şikayetlerin çoğu, en yeni Rivian OS2 güncellemesinin kameralarda gecikme ve düşük görüntü kalitesi yarattığı yönündeydi. Bazı sahipler, araçlarının kameralarının geri vitesine geçişte donduğunu ya da FMVSS standartlarında öngörülen sürelerden daha uzun süredir aktifleştiğini bildirdi.
Devam Eden İzlem ve Sonraki Aşamalar
Toplamda geri çağırma, 62.259 adet R1S (Mart 2022 ile Ağustos 2026 arasında üretilen), 34.088 adet R1T (Ağustos 2021 ile Temmuz 2026 arasında üretilen) ve 2.481 adet R2 (bu yıl Nisan ile Ağustos arasında üretilen) aracını kapsıyor. R2 için bu, Haziran ayında başlayan teslimatlardan bu yana aldığı ilk resmi geri çağırma olarak öne çıkıyor.
Yine de bu geri çağırma, sürücülerden gelen kameraların takılı kalması ya da yavaş açılması yönündeki şikayetlerin tamamını kapsamıyor. Eğer söz konusu durum bir güvenlik riski oluşturuyorsa ve gerekli güvenlik standartlarından sapma tespit edilirse, NHTSA’nın soruşturma başlatması ve arıza bulunması halinde yeni bir kamera ile ilgili geri çağırma yapılması mümkün. Rivian, arızayı gideren yazılım güncellemesinin uygulanmasıyla konunun çözüleceğini vurgulayarak, etkilenen araç sahiplerine sürecin takibini duyurdu.
