Basitçe “bart” olarak adlandırılan bir YouTube kanalı yakın zamanda küçük canavar hakkında bir retrospektif yayınladı ve şunu sordu: “Efsanevi Yamaha Banshee’ye gerçekte ne oldu?” Bir saat öneriyoruz. Bart, ATV’yi bir simge haline getiren şeyin, Yamaha RD350 sokak motosikletini doğuracak bir dizi grand prix yarış motosikletinden türetilen 350cc iki zamanlı çift silindirli motorun kökeninin izini sürmek için 1950’lerdeki motosiklet yarışlarına geri dönüyor.

Sokak bisikleti, iki silindirini daha basit, akortsuz bir biçimde, sadeleştirilmiş gövde yapısına sahip böcek gözlü dörtlüye bağışlayacaktı. Bu son derece gelişmiş motor sadece güvenilir ve ayarlanabilir olmakla kalmıyordu, aynı zamanda tek silindirli, iki zamanlı rakiplerle karşılaştırıldığında daha fazla güce ayarlanması daha kolaydı. Standart motor 34 beygir gücüyle geliyordu; sahipleri, “Quadzilla” gibi isimler taşıyan daha büyük motorlu platformları yenmek için 80 ve hatta 100 atı geçen sayıları çalıştırmadan önce, TR3 yarış versiyonlarının geldiği 58 beygir gücüne kadar marş vermekle zaman kaybetmediler. Hatta bazıları sıkılmış ve alkol yakıcılarıokşamıştı. Ünlü Banshee sahipleri mi? Ozzy Osbourne’u deneyin.

Vintage Yamaha’ları seven herkese şunu sorun: Tanrı Banshee’yi ve onun doğurduğu sağlıklı satış sonrası pazarını korusun. Banshee kamışları, kafesleri ve sonsuz modları ve akortları sayesinde nesiller boyu eski Yamaha ikizleri hala sigara içiyor ve kırılıyor. Yamaha motorlarının yedekliliği ve değiştirilebilirliği, onları ucuz, kol parçalayan güç ve eğlence, iki veya dört tekerlekli isteyen herkesin tercih ettiği marka haline getiriyor.

Vintage Yamaha’ları seven herkese şunu sorun: Tanrı Banshee’yi ve onun ürettiği sağlıklı satış sonrası pazarı korusun. Banshee kamışları, kafesleri ve sonsuz modları ve akortları sayesinde nesiller boyu eski Yamaha ikizleri hala sigara içiyor ve kırılıyor. Yamaha motorlarının yedekliliği ve değiştirilebilirliği, onları ucuz, kol parçalayan güç ve eğlence, iki veya dört tekerlekli isteyen herkesin tercih ettiği marka haline getiriyor.

Bırakın da bir insan olan Bart, bir yorumcunun “temelde ATV dünyasının [Mark IV] Toyota Supra’sı olduğunu” söylediği şeyin hikayesiyle sizi eğlendirsin. Ve model yıllarını takip etmek istiyorsanız Ultimate Yamaha Banshee Arşivimiziaçın.

Kaynak: ATV Sürücüsü