Çoğu işte, günün her saatinde amaçsızca Instagram’a göz atmak, kaşlarını çatmaktan (örneğin: Parlamento Üyesi) kovulabilir bir suça (otobüs şoförü/nükleer güvenlik teknisyeni) kadar her yerde olabilir.
Ancak bu işte bazen fayda sağlıyor; İzlanda’daki bir çakıl yarışı olan The Rift’te kısa bir Unbound Gravel makarası ve bisikletiyle karşılaştığımda ilginç bir şey gözüme çarptı.
Çekiç Başının altında bilgisayar yuvasının nispeten düzgün akışını bozan bir şey dışarı çıkmıştı; tek bir SRAM uydu değiştirici sesi. Daha yakından incelendiğinde ve Instagram’da biraz daha araştırma yapıldığında, altına bir çift nokta iliştirilmiş olarak daha fazlası ortaya çıkıyor; biri diğerinin arkasında.
SRAM’ın bu uydu vites değiştiricileri tamamen kablosuzdur ve genellikle sürücülerin tırmanırken veya genellikle Paris-Roubaix’teki kaldırımların üzerinden geçerken vites değiştirmelerine olanak sağlamak için barların üst kısımlarının altına yerleştirilir veya sprinterlerin küreklere uzanmaya gerek kalmadan yukarı ve aşağı vites değiştirmelerine olanak sağlamak için inişlerin kıvrımına yerleştirilirler veya vites değiştirme kaputları.
Bu durumda neler olduğunu görmek için SRAM’a ulaştım; çünkü blip’ler aynı zamanda Hammerhead bilgisayar ekranlarını kontrol etmek için de kullanılabilir; meslektaşım Tom bunun İzlanda’nın engebeli bazalt yollarında hayatı kolaylaştırabileceğini öne sürdü. Ancak bu durumda vites değiştirmek için kullanılıyorlar:
“İyi yakaladım! Bu gerçekten de vitesler için, onun daha aero pozisyonda kalarak vites değiştirmesine olanak sağlıyor.”
UCI, sürücünün ağırlığını barların üst kısmında önkolları üzerinde desteklediği, ellerin ön tekerleğin üzerinde boşlukta sallandığı ‘köpek pençesi’ pozisyonunu yolda yasaklamış olsa da, çakıl dünyasında işler daha az acımasızdır ve Unbound aero barları yıllar önce yasaklamış olsa da, sürücüler parkurun daha yumuşak bölümlerinde aerodinamik olmak için ellerinden geleni yapmakta hâlâ özgürdür.
Bisiklet bilgisayarının altına bir çift sinyal yerleştirmek, Klöser’in her vites değiştirmek istediğinde kaportaya uzanmak zorunda kalmadan bu aero, ön kolların çubukların üzerinde pozisyonda kalmasına olanak tanıyor ve ayrıca muhtemelen bilgisayarın kendisini bir elde tutma, dengeleme yardımcısı olarak kullanmaya teşvik ediyor.
Bu Klöser için yeni bir hile değil, çünkü bizim sorgumuz onun bu yıl Kansas’taki büyük gününde yarış bisikletinde de bilgisayarın altına tek bir vites değiştiricinin takılı olduğunu ortaya çıkardı.
Yorum yapmadan önce genel görünen adınızı onaylamalısınız
Lütfen oturumu kapatın ve tekrar giriş yapın, ardından görünen adınızı girmeniz istenecektir.
Kaynak: Cyclingnews
