Royal Enfield, Hindistan’da, ülkenin ordusundaki Gorkha Alayı’na bir saygı duruşu olarak tasarlanmış özel bir Klasik 350 Gorkha Edition modelini piyasaya sürdü. Bu yeni model, standart Klasik 350 varyantlarına kıyasla önemli stil değişiklikleri içermese de, yakıt deposunda ve yan panellerde Gorkha Alayı’na özgü detaylarla dikkat çekiyor.
Gorkha Edition, diğer Klasik 350 modellerinde bulunan 349 cc’lik hava/yağ soğutmalı tek silindirli motora sahip. Bu motor, 6.100 devirde 20.2 beygir gücü ve 4.000 devirde 20 Ib-ft tork üretiyor. Ayrıca, aynı 5 vitesli şanzımana sahip ve süspansiyon ile fren sistemleri de standart modellerle aynı.
Süspansiyon sistemi, önde 130 mm hareket mesafesine sahip 41 mm teleskopik çatal ve arkada altı ayarlanabilir ön yükleme seçeneği sunan çift amortisörden oluşuyor. Fren sisteminde ise, önde 300 mm’lik tek diskli fren ve çift pistonlu kaliper, arkada ise daha küçük bir 270 mm’lik disk ve tek pistonlu kaliper bulunuyor. Çift kanal ABS sistemi de fren güvenliğini artırıyor.
Royal Enfield, yeni model hakkında sınırlı bilgi paylaşsa da, Gorkha Edition’ın “Gorkhaların mirasına saygı göstermek amacıyla tasarlandığını” ve “bu ünlü alayın bağlılığı, dürüstlüğü ve dayanıklılığını temsil ettiğini” belirtiyor. Yan panellerdeki iki kılıcın (Khukri) kesişimi, Gorkha askerleriyle özdeşleşmiş kavisli bıçağı temsil ediyor ve aynı zamanda onların meşhur savaş narası olan “Aayo Gorkhali”nin (“Gorkhalılar burada”) sembolü.
Hindistan ordusuyla olan yakın ilişkisi nedeniyle, bu modelin İngiltere veya diğer uluslararası pazarlara gelmesi pek olası değil.
Robert, spor gazeteciliği alanındaki eğitimini tamamladıktan sonra 2021 yılında Crash.net’e katılarak WorldSBK kapsamını yönetti ve aynı zamanda MotoGP de kapsadı. Üç yıldan fazla bir süre bu görevi sürdürerek, motosiklet dünyası hakkındaki bilgilerini uygulamaya koydu.
