
© XPB
George Russell, Mexico City’deki yarış sonrası medya görevlerinden neden kaçtığı açıkladı; Kimi Antonelli’nin dünya şampiyonluğunu kazanmasını izleyerek derinleşen başka bir maliyetli geri adımın kendisini “sadece oradan çıkarmam” gerektiğine ittiğini kabul etti.
Russell, Autodromo Hermanos Rodriguez’daki yarış gününe, sadece 0.009 saniye farkla Lewis Hamilton‘a pole pozisyonunu kaptırdıktan sonra zafer için mücadele etme şansı taşıyarak başladı.

Bu arada Antonelli, üçüncü olarak şampiyonluğu güvence altına aldı ve F1 tarihinde en genç dünya şampiyonu oldu. Mercedes takımı içindeki bu zıtlık, zaten zorlu geçen Pazar gününü Russell için daha da zor hale getirdi.
‘Oradan çıkmam lazım’
Bu haftasonu São Paulo Grand Prix’si öncesinde konuşan Mercedes sürücüsü, medyadan uzak durmasının zor sorulardan kaçınmaktan çok, yine sert geçiren bir olayın ardından biraz nefes alma alanı bulmak istemesi olduğunu açıkladı.
“Ön sıraya yerleştim, temelde Lewis ile o kadar yakındım ki pole pozisyonundaydım. Sonra yazılım hatası nedeniyle neredeyse tüm yarışın benden alınması, tüm sezonda bu küçük sorunlarla karşılaştıktan sonra başa çıkması inanılmaz zor bir şeydi,” Russell, Perşembe günü São Paulo’da açıkladı.
İngiliz, geri adımların durdurulamaz döngüsünün sonunda sonunda kendisine çarptığını söyledi.

“Bu sezon ‘zor an, topla kendini, zor an, topla kendini’ şeklinde geçti.
“Ve bireysel olarak, her zaman kendimi toplayabilme dayanıklılığını korudum ve aslında durumun ‘oradan çıkmam lazım’ dediğim bir noktaya geldi, çünkü bu yıl yaşananlar durdurulamazdı.
“Zor bir süreç. Dört gün sonra burada, tekrar yarışmaya hazırım. Bence herhangi bir birey, sporcu veya iş insanı için hayatının her yılının istediği gibi gitmesi mümkün değil.
‘Hepimiz üstesinden geldiğimiz sorunlara sahibiz. İyi günlerimiz, kötü günlerimiz; iyi yıllarımız, kötü yıllarımız var. Bence önemli olan bunun sizi tanımlamasına izin vermemek – güçlü bir şekilde geri dönmek gerekiyor ve biz de burada bunu yapmak içiniz.'”
Tekrarlayan zorluklarla dolu bir sezon
Russell’ın öfkesi, birden fazla hayal kırıklığıyla sonuçlanan öğleden sonradan daha derinlere dayanıyor. Kanada Grand Prix’sinde liderken yaşanan motor arızası ve tekrarlayan düz yol performans sorunları kampanyasını defalarak olumsuz etkiledi.
Rakip mühendisiyle yaptığı bir değerlendirmede, sorunların ne kadar sıklıkla yaşandığı ortaya çıktı: Bir tür sorunla geçen 14 yarış, yalnızca altı sorunsuz hafta sonu.
“Kariyerimde bu kadar çok zorluk yaşamadım,” diye itiraf etti.
“Yarıştıktan sonra mühendisimle sezonu yarış yarış inceledik ve bu sezonda sorunsuz altı yarışımız, bir tür sorun yaşadığımız 14 yarışımız olduğunu fark ettik.
‘Bağlam vermek gerekirse, geçmiş yıllarda sorun yaşanan iki yarış olurdu ya da 2023’te dört yarışta sorun yaşamıştık. Bu sezon 14 yarış yaptık.
‘Her zaman kendimi toparladım. Yarıştıktan sonra [medyayla] konuşmayı çok sevsem de, bu sefer pek istemedim; bu yüzden, ‘Buradan ayrılıp güzel bir akşam yemeğine gideceğim ve kötü geçen bu sezon yerine başka şeyler hakkında düşüneceğim’ dedim.’
Russell, o zamandan beri göreve geri döndü ve Sao Paulo’da yarışmaya hazır olduğunu vurguladı.
Ancak açıklaması, güvenilirlik ve performans sorunlarının, mümkün olduğunu hissettiği sonuçları defalarak kendinden uzaklaştırdığı bir kampanyanın ardındaki birikmiş öfkeye nadir bir bakış sundu.
F1’deki tüm haberlerden güncel kalmak için X ve Facebook‘u takip edin
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
