Anadolu//Getty Images
Sergio Perez, Formül 1’de uzun vadeli geleceğini Cadillac‘e bağladı ve 2029 sezonu dahil olmak üzere sözleşmesini uzattı.
36 yaşındaki Perez, bu yıl takımın Formül 1’e girişinden önce Cadillac’e katıldı ve şu ana kadar iki sürücüsünden daha güçlü performans sergileyerek Valtteri Bottas‘ın çoğu seansda önüne geçti.
Çarşamba günü, 300. büyük ödülünü memleketi Meksika’da yarışarak kazanacakken, Perez ve Cadillac 2029’a kadar birbirlerine olan bağlılıklarını açıkladı.
“Cadillac’e ilk günden itibaren katıldığım projeye gerçekten inandım ve bağlılığımı sürdürmek, bu bölümün doğal bir devamı gibi hissettirdi,” dedi Perez.
“Önümüzde hala yapılacak çok iş var ve önümüzdeki üç yıl için tam anlamıyla bağlandım.
Bu özel takımın pistteki, ABD’deki, İngiltere’deki her üyesine ve taraftarlarına destekleri ve güvenleri için teşekkür ederim. Sizi hayal kırıklığına uğratmayacağım.”
Jayce Illman//Getty Images
Valtteri Bottas (solda) ve Sergio Perez.
Cadillac’in Formül 1 CEO’su Dan Towriss şunları ekledi: “Formül 1’de rekabetçi bir takım inşa etmek uzun vadeli bir yolculuktur ve Checo’nun yeteneğini ve liderliğini güvence altına almak, ilk yılında kurduğumuz sağlam temele dayanarak ilerlememizi sağlayacak süreklilik ve bağlılığı veriyor.
Birlikte, yolculuğumuzun bir sonraki aşamasına odaklandık, takımı ileri taşıdık ve grid’de ilerleme kaydettik.”
Perez’in uzun vadeli yenilemesi kaçınılmaz olarak takım arkadaşının kimliğine dair daha büyük bir odaklanmayı gündeme getiriyor.
Bottas, yılın başlarında kazandığı daha iyi bitiriş sayesinde sıralamada önde olsa da, sezonun çoğında Perez’in gerisinde kaldı ve son yarış turlarında yarış temposu için zorlandı.
Cadillac, test sürücüsü ve uzun süreli TWG destekli sürücü Colton Herta’nın yılın dördüncü antrenman yarışına çıktığı Austin’deki son turda onun geleceğine dair net bir şey söylemedi.
Herta, beşinci antrenman yarışını yılın geri kalanında gerçekleştirmek üzere Cuma günü Mexico City’de MAC-26’ya dönecek ve Bottas’ın yerini alacak. Super License’a ulaşmak için gereken 40 puanlık eşiğe iki puan kala, iki daha FP1 yarışında—her ikisinde de 100 km’den (62 mil) fazla mesafe kat ederse—bu hedefe ulaşacak.
Bu içerik OpenWeb üzerinden alınmıştır. Aynı içeriği başka bir formatta bulabilir ya da daha fazla bilgi edinmek için web sitelerini ziyaret edebilirsiniz.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
