Mārtiņš Sesks, 2026 sezonunun son etabı olan Portekiz’deki Altı Şehar Rallisi’nde kariyerinin beşinci Avrupa Ralli Şampiyonası (ERC) zaferini kazandı.
Leton pilot, etkinliği Pablo Sarrazin’in üzerinde tamamladı; Sarrazin, son etapta Fin Roope Korhonen’i geride bırakarak zaferi elde etti. Korhonen, yalnızca ön çeker kullanıma indirgenmişti.
Sesks’in zaferi, aynı zamanda Team MRF Tyres’i 2026 sezonunda dördüncü kez ERC takım şampiyonluğuna taşıdı.
Önceki etkinlikteki Wales zaferi ve 2024’teki Portekiz milli şampiyonluğu sayesinde Kris Meeke, birçok kişi tarafından Toyota GR Yaris Rally2’siyle etkinlik öncesi favori gösteriliyordu.
Ancak Kuzey İrlandalı pilotun hafta sonu, elemelerde yaptığı hatadan dolayı Cumartesi günü yolu tamamen temizlemesiyle en kötü şekilde başladı.
Meeke, bu dezavantaja rağmen iyi bir iş çıkararak genel altıncı olmayı başardı, ancak SS4’te kaza yaparak yarıştan çekildi ve Pazar günü yeniden başlayamadı.
Simone Tempestini Cuma günü düzenlenen açılış superspecial etaplarını kazandı, ancak elemeleri Škoda Fabia RS Rally2’siyle kazanan MRF takım arkadaşı Sesks, Cumartesi günü baştan sona liderliği ele aldı ve ilk tam ayağı tamamladı.
MRF’li diğer yarışçı Korhonen ise yarı zamanlı M-Sport Rally1 sürücüsünü zorladı ve gece bitimine Sesks’in sadece 10,5 saniye gerisinde tamamladı.
Korhonen, Pazar günü baskıyı artırdı, Sesks’in avantajını aşındırdı ve SS13’te (17’den) liderliği ele aldı; Sesks ise ön amortisör sorunuyla mücadele etti.
Ancak iki etap sonra sıra Korhonen’de oldu; Toyota‘sındaki arka difansiyon arızası hızını mahvederek onu yalnızca ön çeker kullanıma indirgedi.
Bu da Sardinia’da WRC2 şampiyonunu, Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale’inde ilk kariyer ERC podyumunu almayı hedefleyen etkileyici Sarrazin’e karşı savunmasız bıraktı; Sarrazin, güç etabında Korhonen’i geçerek öne geçti.
“Ne söyleyebilirim?” Korhonen üzüntüsünü dile getirdi. “Bence buradaki hızımızı gördük ama bu gerçekten bir utanç. Her şey bu sorun gelene kadar çok iyi gidiyordu. Bu oyunun bir parçası ve devam etmemiz gerekiyor.”
Sesks, Portekiz’de maksimum puan alarak sürücüler şampiyonluğunda beşinci olarak yılı tamamladı; yalnızca iki etkinliğe (diğeri İsveç Kraliyet Rallisi) katılmış olmasına rağmen.
Teemu Suninen Portekiz’de yoktu, ancak Rali Ceredigion’da şampiyonluğu zaten kazanmıştı; mevcut şampiyon Miko Marczyk, teknik bir sorun nedeniyle yarıştan çekilen Andrea Mabellini’nin önünde ikinci sırada yer aldı.
Marczyk, Portekiz’de Jan Solans, Tempestini, Arthur Pelamorgues ve Armindo Araújo’nun gerisinde sekizinci oldu.
Timo Schulz, Opel Corsa Rally4’ünde Junior ERC şampiyonluğunu kazandı ve dolayısıyla 2027’de Junior WRC’ye yükselecek.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
