Audi R8 LMS GT3 Evo II, bu hafta sonu Alman takımı Seyffarth Motorsport tarafından yönetilen Simon Connor Primm ile birlikte DTM‘ye geri dönerken, Primm bu yarış serisindeki ilk deneyimini yaşayacak.
ADAC GT Masters’ta Seyffarth Motorsport bünyesinde yarışan HGL Racing için Audi ile mücadele eden Primm, ADAC GT Masters’ın DTM destek programında yer almadığı Sachsenring yarışı sayesinde, ülkenin önde gelen GT3 şampiyonasındaki yerini alıyor. Lamborghini GT3 Junior Programı’nın eski bir üyesi olan Alman pilot, daha önce International GT Open ve ADAC GT Masters yarışlarında GT3 araçlarıyla zaferlere ulaşmıştır.
“DTM her zaman benim için büyük bir hayaldi,” diyen 21 yaşındaki pilot, “Beş yıl önce hala karting yapıyordum. Bu nedenle, Audi ile bu hafta sonu DTM’de yarışmak gerçekten çok özel bir duygu.”
Primm ve deneyimli GT ekibi Seyffarth, daha önce bu yılın başlarında Vallelunga’da düzenlenen resmi olmayan bir DTM önsezon testine katılmıştı. Seyffarth, 1976 yılında kurulmuştur.
Primm’in katılımıyla birlikte, 2026 sezonunun son etabı olan Sachsenring yarışı için yarışan araç sayısı rekor sayıda yani 22’ye yükselirken, Audi’nin dönüşüyle birlikte DTM gridinde yer alan üretici sayısı dokuza ulaşıyor. Bu durum, Alman markasının 2000 yılında yeniden başlatıldığı günden bu yana her sezonda yarışma geleneğini en az bir yıl daha sürdüreceği anlamına geliyor.
DTM, 11-13 Eylül 2026 tarihleri arasında Almanya’nın Sachsenring pistinde düzenlenecektir.