Avrupa Le Mans Serisi’nin yaz tatilinden dönmesiyle birlikte, Spa-Francorchamps 4 Saatlik yarışının ilk provasında IDEC Sport’tan Valerio Rinicella en hızlı tur zamanını elde etti. İtalyan pilot, 90 dakikalık seansta 2:02.110 ile dikkat çekici bir performans sergiledi ve takımının #18 ORECA 07 – Gibson LMP2 aracını rakiplerinin önüne geçirdi.
IDEC Sport, bu hafta sonu iyi bir başlangıç yaptı ve dün yapılan pit stop challenge’da da en iyi performansı gösterdi. Takım, sezona üç dördüncülükle başlamıştı ve bu yarışta ilk podyumlarını hedefliyorlar. Esteban Masson’un kullandığı #29 Forestier Racing by Panis ORECA, 0.932 saniye geride ikinci sırada yer aldı. Jake Hughes ise Algarve Pro Racing’in #25 ORECA ile üçüncü oldu.
Reshad De Gérus, Inter Europol Competition’ın #34 aracıyla dördüncü sırayı alırken, Malthe Jakobsen’in kullandığı #20 Algarve Pro Racing ORECA, LMP2 Pro/Am kategorisinin en hızlı turunu gerçekleştirdi. Danimarkalı pilot, 2:03.262 ile Rossa Racing by Virage’ın #19 aracıyla arasındaki farkı 0.655 saniye olarak belirledi. Duqueine Team’in #30 aracı ise Pro/Am kategorisinde üçüncü sırada yer aldı.
LMP3 kategorisinde Louis Iglesias, Imola’da galibiyet elde eden #17 CLX Motorsport Ligier JS P325 – Toyota ile en hızlı turu gerçekleştirdi. DKR Engineering’in #4 aracı 0.168 saniye geride ikinci sırada yer aldı. Team Virage’ın #8 aracı, Inter Europol Competition’ın #13 aracı ve Ultimate’in #35 aracı ise LMP3 kategorisinde ilk beşi tamamladı.
LMGT3 kategorisinde Sergio Sette Camara, Iron Lynx’in Mercedes-AMG LMGT3 ile en iyi zamanı elde etti. Brezilyalı pilot, 2:17.985 ile AF Corse’ün Ferrari 296 LMGT3 Evo’sunun önünde yer aldı. Racing Spirit of Leman’ın Aston Martin Vantage AMR LMGT3 ise Ferrari ile arasındaki fark sadece 0.002 saniye olarak kaldı.
Proton Competition’ın Porsche 911 GT3 R (992.2) LMGT3 aracı ve Richard Mille AF Corse’ün Ferrari’si, LMGT3 kategorisinde ilk beşi tamamladı. Şampiyonluk lideri TF Sport Corvette Z06 LMGT3.R ise 14 araçlık kategoride 13. sırada yer aldı.
Provanın büyük aksamalarla geçmediği belirtilirken, Thomas Imbourg’un kullandığı #68 M Racing Ligier LMP3 aracının Les Combes’ta kontrolü kaybederek bariyerlere temas ettiği görüldü. Ayrıca, özellikle LMP3 kategorisinde bazı takımların pist sınırlarını aşma konusunda sıkıntı yaşadığı ve bu durumun çeşitli beş dakikalık stop-go cezalarına yol açtığı ifade edildi.
Yarın saat 09:00’da Spa Circuit de Francorchamps’ta ikinci provanın startı verilecek. Bu seans öncesinde, aynı gün saat 14:10’da 30 dakikalık Bronze Collective Test oturumu düzenlenecek.
Kaynak: DailySportsCar
