Stellantis, Afrika’daki İlk Araç Sökme Merkezini Açtı
Stellantis’in Fas’taki yeni tesisinin, dairesel ekonomi hedeflerine nasıl katkıda bulunduğunu ve bölgedeki iş imkanlarını nasıl artırdığını keşfedin.
Stellantis, Afrika kıtasında sürdürülebilirliğe olan bağlılığını gösteren önemli bir adım olarak, ilk araç sökme merkezini Fas’ta açtı. Bu tesis, sadece geri dönüşümü teşvik etmekle kalmayacak, aynı zamanda bölgede yeni iş imkanları yaratarak ekonomik büyümeye de katkıda bulunacak. Bu gelişme, özellikle küresel otomotiv sektöründe sürdürülebilirlik baskısının arttığı bir dönemde gerçekleşiyor ve diğer şirketler için de bir örnek teşkil ediyor.
Bu tür geri dönüşüm tesislerinin önemi, sadece çevresel faydalarının ötesine geçiyor. Örneğin, 1987 Montreal Protokolü gibi uluslararası anlaşmalar, ozon tabakası delinmesine neden olan maddelerin kullanımını sınırlayarak küresel çapta olumlu etkiler yaratmıştır. Benzer şekilde, Stellantis’in bu yatırımı, kaynakların daha verimli kullanılmasına ve atık miktarının azaltılmasına katkıda bulunacak.
Fas’taki bu merkez, eski araç parçalarının yeniden kullanılmasını sağlayarak, hammadde ihtiyacını azaltacak ve doğal kaynaklar üzerindeki baskıyı hafifletecek. Ayrıca, geri dönüşüm süreçlerinde istihdam yaratılarak, bölge halkının ekonomik refahına da katkıda bulunulacak. Bu tür projeler, sadece çevresel sorunlara çözüm üretmekle kalmayıp, aynı zamanda sosyal ve ekonomik kalkınmayı da destekleyen sürdürülebilir bir yaklaşımın önemli bir parçasıdır.
Stellantis’in bu girişimi, küresel otomotiv sektöründe geri dönüşüm uygulamalarının yaygınlaşmasına öncülük etme potansiyeline sahip. Bu tür tesislerin sayısı arttıkça, kaynakların daha verimli kullanılması ve atık miktarının azaltılması gibi önemli çevresel faydalar elde edilecek.
.
Stellantis, Orta Doğu ve Afrika (MEA) bölgesindeki çevresel ayak izini genişleterek, ilk araç söküm merkezini açtı. Şirket, bu önemli yatırımı Fas’ın Casablanca şehri için uygun gördü. Yeni tesisin amacı, her yıl yaklaşık 10.000 hurda aracın işlenmesini sağlamaktır. Bu durum, şirketin sürdürülebilir mobilitete olan bağlılığını, kaynak verimliliğini ve bölgedeki uygun fiyatlı satış sonrası çözümler konusundaki taahhüdünü pekiştirmektedir.
Bu proje, 1,6 milyon Euro’luk bir yatırım gerektirmekte ve tamamlandığında yaklaşık 150 doğrudan ve dolaylı iş yaratması beklenmektedir. Ayrıca, bu tesis Stellantis’in küresel olarak üçüncü araç söküm tesisi konumundadır. Daha önce benzer merkezler İtalya’nın Torino şehri ve Brezilya’nın São Paulo şehrinde bulunmaktaydı.
Otomotiv Sektöründe Dairesel Ekonomiyi Destekleme
6.000 metrekarelik tesis, araçları sigorta şirketlerinden, açık artırmalardan ve sertifikalı hurda araç kanallarından almaktadır. Her bir aracın sökülmesinden sonra, Stellantis, orijinal parçaları dikkatlice inceleyerek hala mükemmel çalışma koşullarında olanları tespit etmekte ve bunları yetkili satış sonrası ağı ve dijital satış platformları aracılığıyla piyasaya sunmaktadır.
Bu yaklaşım, orijinal otomotiv parçalarının kullanım ömrünü uzatmakta, atık miktarını azaltmakta, onarım maliyetlerini düşürmekte ve yeni parçaların üretimiyle ilişkili çevresel etkiyi en aza indirmektedir.
Açılış sırasında konuşan Stellantis Orta Doğu ve Afrika Bölgesi’nden Sorumlu Yönetim Kurulu Başkanı Samir Cherfan, önemli bir noktaya dikkat çekti. Şirketin uzun vadeli bölgesel stratejisinin merkezinde dairesel ekonomi girişimlerinin yer aldığını vurguladı.
Cherfan’a göre, bu girişim Stellantis’in endüstriyel performansı iyileştirmesine olanak sağlamakta, müşteriler için araç bakımını daha uygun hale getirmekte ve sorumlu kaynak yönetimini teşvik etmektedir. Aynı zamanda, şirketin Orta Doğu ve Afrika genelindeki uzun vadeli sanayi varlığını güçlendirmektedir.
SUSTAINera ile Şirketin 4R Stratejisi
Casablanca’daki operasyon, Stellantis’in küresel dairesel ekonomi iş birimi olan SUSTAINera‘nın bir parçasıdır. Bu birim, endüstriyel ölçekte yeniden üretim, onarım, yeniden kullanım ve geri dönüşüm faaliyetlerinden sorumludur.
Bu iş modeli, şirketin yerleşik 4R stratejisini takip etmektedir:
- Yeniden Üretim
- Onarım
- Yeniden Kullanım
- Geri Dönüşüm
Bu ilkeler, ürünlerin kullanım ömrünü en üst düzeye çıkarmayı ve değerli malzemeleri geri kazanmayı amaçlamaktadır. Ayrıca, ürün kalitesinden ödün vermeden sürdürülebilir mobilitet çözümleri sunmaktadır.
Stellantis Orta Doğu ve Afrika Bölgesi Parçalar ve Servislerinden Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Jean Christophe Bertrand, bir başka önemli noktaya dikkat çekti. Şirketin, erişilebilirliği artırmak için ölçeklenebilir ve verimli dairesel ekonomi çözümleri geliştirmeye devam ettiğini belirtti. Bu çözümlerin, Stellantis ürünlerinden beklenen yüksek standartları koruduğunu vurguladı.
Otomotiv Yaşam Döngüsü Boyunca Değer Yaratma
Stellantis, üretimden söküme ve malzeme geri kazanımına kadar aracın sahip olduğu her aşamayı kapsayan kapsamlı bir yaşam döngüsü yönetimi yaklaşımı uygulamaktadır.
MEA bölgesindeki mevcut dairesel ekonomi girişimlerinden bazıları şunlardır:
- Yeniden üretilmiş orijinal parçaların satışı
- Sertifikalı kullanılmış orijinal parçaların B-Parts dijital pazar yeri aracılığıyla dağıtımı
- Hurda araç işleme süreçlerini destekleyen geri dönüşüm ortaklıkları
- Yetkili bayiler, ortak atölyeler ve Distrigo dağıtım merkezleri aracılığıyla ülke çapında satış sonrası destek
Bu entegre ekosistem, müşteriler için onarım maliyetlerini düşürmeye yardımcı olmakta, aynı zamanda malzeme geri kazanımını iyileştirmekte ve yeniden kullanılan parçaların sıkı kalite ve izlenebilirlik standartlarını karşılamasını sağlamaktadır.
Afrika’da Yerel Ortaklıkların Güçlendirilmesi
Dairesel ekonomi operasyonlarının genişletilmesini desteklemek için Stellantis, bölgedeki çeşitli ortaklarla iş birliği yapmaya devam etmektedir. Bu ortaklar arasında endüstriyel ortaklar, geri dönüşüm şirketleri, lojistik sağlayıcıları ve ticari distribütörler bulunmaktadır.
Bu ortaklıkların, operasyonel verimliliği artırmanın yanı sıra ek yerel iş olanakları yaratması ve bölgesel sanayi gelişimini desteklemesi beklenmektedir.
Casablanca tesisinin, Fas’ın ötesindeki pazarlara hizmet vermesi ve özellikle Batı Afrika olmak üzere Sahra Altı Afrika’ya operasyonlarını genişletmesi de planlanmaktadır.
Elektrikli Araçların Geleceği İçin Hazırlık Yapma
Geleneksel araç sökümünün yanı sıra, bu merkez elektrikli araçlardan kaynaklanan çekme bataryalarının geri kazanımını ve yönetimini sağlayarak Stellantis’in Afrika genelindeki hızla büyüyen elektrikli mobilite ekosistemini desteklemeye hazırlanmasına olanak tanımaktadır.
Elektrikli araç kullanımının artmasıyla birlikte, çevresel etkiyi azaltmak için sorumlu batarya yönetimi, yeniden kullanılması ve geri dönüştürülmesi giderek daha önemli hale gelecektir. Ayrıca, bu eylemler gelecekteki üretim için değerli hammaddelerin geri kazanılmasına yardımcı olacaktır.
Fas’ın Otomotiv Liderliğini Güçlendirmeye Devam Etmesi
Yeni söküm merkezi, Stellantis’in Fas’taki artan yatırımlarına bir başka kilometre taşı eklemektedir.
Şirket, 2025 yılında Kenitra’daki üretim tesisinin 1,2 milyar Euro ile genişletileceğini duyurmuştu. Bu yatırımın amacı, üretim kapasitesini önemli ölçüde artırmak ve 2030 yılına kadar yerel kaynak kullanımını %75’e yükseltmektir.
Yenilenmiş tesisin, 2026 yılında üç Fiat modelinin Panda platformu üzerine kurulu olarak üretilmesi planlanmaktadır. Ayrıca, Citroën Ami, Opel Rocks-e ve Fiat Topolino gibi kompakt elektrikli şehir araçlarının üretimi zaten önemli ölçüde artırılmıştır.
Bu yatırımlar, Fas’ın Afrika’nın önde gelen otomotiv üretim ve ihracat merkezlerinden biri olma konumunu daha da güçlendirmektedir.
Finansal İyileşme Sürekli Yatırıma Destek Sağlar
Casablanca’daki açılış, aynı zamanda Stellantis’in finansal performansını güçlendirmeye devam ettiği bir döneme denk gelmektedir.
2026 yılının ilk çeyreğinde şirket, 377 milyon Euro net kar ve 38,1 milyar Euro gelirle karlılığa geri döndü. Bu durum, geçen yıla kıyasla önemli bir toparlanma göstermektedir.
Orta Doğu ve Afrika bölgesinde Stellantis’in pazar payı %11,5’e yükselmiştir. Bu artış, genel sektör satışlarındaki düşüşe rağmen gerçekleşmiş olup, şirketin bölgesel pazarlarda giderek daha rekabetçi hale geldiğini göstermektedir.
Dairesel Ekonomi Rekabet Avantajına Dönüşüyor
Fas otomotiv endüstrisi, 2026 yılının ilk çeyreğinde araç ihracatlarında önemli bir artışla dikkat çekici bir büyüme kaydetmektedir. Bu durumun ışığında, Stellantis’in Casablanca’daki yatırımı, sadece bir sanayi projesi olmanın ötesinde, Afrika’nın otomotiv sektörünün daha sürdürülebilir ve kaynak verimli bir geleceğe doğru ilerlediğinin bir işaretidir.
Sürdürülebilir mobilitete olan talep arttıkça, Casablanca söküm merkezi, araç geri dönüşümünü geliştirmede, otomotiv parçalarının ömrünü uzatmada ve Afrika genelinde dairesel ekonomiyi güçlendirmede önemli bir rol oynayacaktır. Bu çabalar, Afrika’nın otomotiv satış sonrası pazarının geleceğini şekillendirecektir.
Kaynak: Africa Automotive News
