Kuzey Amerika gibi bölgelerde Subaru, hem aile odaklı crossover ve SUV modellerine hem de sportif havası olan klasik binek araçlara odaklanan geniş bir model yelpazesi sunuyor. Bu güzel bir denge, değil mi?
Japon otomobil üreticisinin ABD’deki Subaru birimi, binek araç bölümünde 2026 model yılı Impreza kompakt beş kapılı hatchback’i, 2027 model yılı BRZ arka tekerlekten çeken iki kapılı spor aracıyı ve ayrıca 2026 model yılı WRX kompakt sedan’ı satışta sunuyor. Buna karşılık, crossover SUV tarafı günümüzde çok daha gelişmiş durumda.
Açıkça belli ki, binek araçlar; içten yanmalı (ICE), hibrit ve tamamen elektrikli crossover SUV modelleri karşısında sayıca çok geride kalıyor ve şimdi biri bu durumu dengeletirken, aynı zamanda Subaru’yu, lineup’ında bir Impreza WRX STI görmeye alışkın hayran tabanını geri kazanma pozisyonuna getiriyor. İşte bu tabloya yön veren, hayal gücü yüksek dijital araç içerik üreticileri loncasının bir üyesi olarak, araçlara ait CGI’ların içindeki paralel evrenlerde takılı kalmayı bırakıp bu vizyonu dijital bir gerçeğe dönüştüren kişiyle tanışın.
Torino, İtalya merkezli, sosyal medyada ‘ graziani_inspo ‘ adıyla bilinen sanal sanatçı Lorenzo Graziani, bu resmi olmayan, kurgusal bir Subaru tasarım fikri ortaya koydu – Subaru Impreza WRX STI’nin, yeni bir WRC giriş için bir homologasyon özel modeli olarak tekrar sahada hayal ediyor. Bu arada, Dünya Ralli Şampiyonası 2027’de maliyetleri düşürmek ve grid’i genişletmek amacıyla, önceki yılların aşırı karmaşık yönetmeliklerinden uzaklaşarak büyük bir dönüşüm geçiriyor.
Yeni WRC27 arabaları ve Rally2 modelleri, sırasıyla özel olarak inşa edilen ve kit araç olarak üretilen modeller olacak; karmaşık takılı hibrit ünitesi, sürdürülebilir e-yakıtlar lehine kaldırıldı, bileşenlerin bir kısmı Rally2 sınıfıyla paylaşılacak ve en üst düzey aracın maliyetleri, bir önceki yılın finansal yükünün yaklaşık %30’u ile sınırlanacak.
Bu nedenle otomobil üreticileri, araçlarını geliştirirken daha fazla özgürlüğe sahip oluyor ve bunu maliyetin çok daha küçük bir kısmına mal ederek, sahneye girecek yeni fikirler için de alan açıyor. İşte bu pikil ustası, Subaru’nun yeniden yarış pistlerinde olmasını harika buluyor ve yanıp sönen ince LED farlar, geniş gövde tasarım stili, yıllardır motor sporlarında kullanılan büyük farlara göndermede bulunan kocaman yuvarlak LED gündüz farları ile dev bir arka kanatla süslenmiş kısa arka kısma sahip bu fütüristik iki kapılı coupe’u tasarlıyor.
İç mekanda, homologasyon modeli için bile tam bir rol kafesi ve tam kovalenti koltuklar bulunurken, render’lar aynı zamanda yarış modelinin WRC etaplarına geri döndüğünü de gösteriyor. Tabii ki bu yalnızca bir dilek ve Eylül 2026’nın sonunda Subaru of America tarafından duyurulan 2027 model Impreza’nın tamamen farklı olduğunu belirtmek gerekiyor.
Gerçek 2027 model Subaru Impreza, ABD’de en uygun fiyatlı dört tekerlekten çekişli kompakt araca dönüşmesini sağlayan yeni bir temel donanım seviyesi ile 24.595 dolarlık başlangıç fiyatına sahip. Yalnızca beş kapılı hatchback olarak sunuluyor ancak en azından daha güçlü 180 beygir gücündeki Subaru 2,5 litrelik boxer motor artık tüm modellerde standart hale geldi. Peki, bu CGI projesi hakkında ne düşünüyorsunuz – evet mi, hayır mı?
View this post on Instagram
A post shared by Lorenzo Graziani (@graziani_inspo)
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
