Adam Březík, Barum Czech Rally Zlín’de kariyerinin ilk Avrupa Ralli Şampiyonası zaferini elde ederken, şampiyona lideri Teemu Suninen’in son günlerdeki etkili mücadelesine rağmen üstünlüğünü korudu.
Ralli, başlangıçta Březík ile 11 kez Barum galibi olan Jan Kopecký arasında bir “tüm Çek” yarışması şeklinde başladı. Ancak Kopecký’nin zafer hedefi, Cumartesi günü düzenlenen 6. etapta yaşanan bir olayla kesildi; bir taş, jantı hasar gördü ve fren borusu patladı, bu da onun ralliyi yarıda bırakmasına neden oldu.
Geçen yılın ERC şampiyonu Miko Marczyk, Kopecký’nin elenmesinin ardından ikinci sıraya yükseldi ancak şampiyona rakipleri tarafından geride bırakıldı; Suninen, Pazar günü düzenlenen ilk etap olan Pindula’da ikinci sıraya yükseldi ve daha sonra Lancia’nın sürücüsü Andrea Mabellini ile yapılan son etap mücadelesinde üçüncü basamağı elde etti.
Březík, Pazar günü sabahının tamamında en iyi zamanları kaydederek avantajını 21.2 saniyeye çıkardı; Suninen ise Pindula’nın ikinci etabı geçişinde Březík’ten 9.2 saniye daha hızlıydı ve son etapta da Březík’ten 8.3 saniye geride kaldı, ancak rakiplerini yakalamak için yeterli zamanı bulamadı.
Suninen’in Barum rallisine ilk katılımıyla elde ettiği ikinci sırayı ve Mabellini’ye göre iki puan daha fazla alması, kalan iki ralli öncesinde 25 puanlık bir avantaj sağlamasına neden oldu. “Bu, şampiyona için önemli puanlar ve aynı zamanda bu inanılmaz derecede zorlu rallide ne kadar güçlü olabileceğimin bir kanıtı,” dedi Suninen.
“Buradaki zorluğu kelimelerle ifade etmek mümkün değil. Ancak ekibime teşekkür ederim; onlar aracın inanılmaz bir ayarını yaptılar. Burada hangi ayarlamaları kullanmam gerektiği konusunda hiçbir fikrim yoktu, ancak bana söylediler, ‘Bu aracı alın ve gidin’ dedim ve ben de iki etapta en iyi zamanları kaydettim, bu gerçekten çok güzeldi.”
Jakub Matulka, Filip Mareš’in yaşadığı sorunlar nedeniyle beşinci sıraya yükseldi; 2019 ERC Junior şampiyonu, Semetín’de bir patlak lastik ve Kateřinice’de yüksek hızda takla atmış, Toyota GR Yaris Rally2’sinin arka kısmında hasar meydana gelmişti.
Ján Kundlák lider tablosunda altıncı sırada yer alıyordu ancak ERC için kayıtlı değildi; bu nedenle Team MRF’nin sürücüsü Simone Tempestini, Erik Cais ile birlikte mücadele eden bir diğer MRF sürücüsünün Pazar günü ikinci etapta durduğu Hyundai’sinin ardından liderliği ele geçirdi ve puanları aldı.
Mareš, yaşadığı sorunların ardından ERC’de yedinci sırada finiş yaptı; Simone Wagner’in Hyundai’si sekizinci, Václav Pech Jr dokuzuncu ve Roberto Blach Jr ise onuncu sırada yer aldı.
Will Creighton ve Liam Regan, dördüncü etapta yüksek hızlı bir kaza geçirmişlerdir; Creighton, önleyici kontroller için hastaneye kaldırılmış ve daha sonra taburcu edilmiştir; co-driver’ı Regan ise geceyi hastanede geçirdi.
Kaynak: DirtFish
