Kevork Djansezian/Getty Images
Jalopnik’i Google’a ekleyin:
Bu yıl başlarında ABD Başkanı Donald Trump, sera gazı emisyonlarının halkı nasıl tehdit ettiğini gösteren EPA’ın 2009 tarihli tehlike tespitini yürürlükten kaldırdı, ardından otomobil üreticileri için ortalama yakıt ekonomisi standartlarını düşürdü ve hatta emisyon standartlarının “çevre için bir o kadar da fark etmediğini” söyledi.
Tamamen alakasız bir haberde, Dünya her yıl daha da ısınırken hava olayları daha da uç boyutlara ulaşıyor ve gezegen şimdi kayıtlı tarihteki en şiddetli kış mevsimlerinden biri olması beklenen süper El Niño ile yüzleşiyor. Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi (NOAA)’na göre, ABD’nin kuzey eyaletlerinde ortalamadan daha sıcak, güney eyaletlerinde ise ortalamadan daha yağışlı koşullar bekleniyor.
Bir yerel Los Angeleslı olarak, bölgemizin meşhur yağışlı hava sürüşü deneyiminin hiç olmamasından iyi haberim var; şehrimize hafif bir yağmur indiği anda otoyollar neredeyse çığlık ederek duruyor. Sel ve heyelanlara yol açabilecek yağışlı bir LA kışı düşüncesi beni endişelendiriyor ve muhtemelen kurak iklimlerde yaşayan birçok kişiyi de, bu yüzden hepinize bir iyilik yapın ve en iyi yağışlı hava sürüşü ipuçlarınızı aşağıdaki yorumlarda paylaşın.
Tirelerinizde makul bir diş derinliği olduğundan emin olmanın en önemli ipucu olduğuna inanıyorum
LA nadiren yollarımızda biriken sulara yol açacak kadar yağmur alıyor, bu yüzden Angelenolar çıplak lastiklerle sürmenin kolayca kaçabilmesi mümkün, ancak El Niño etkileriyle her şey uçtuğunda 405 otoyolunda yanlış yöne gidiyor olmanın kesin bir yolu bu.
Sık sık mahalimdeki parklı arabaların lastiklerindeki diş derinliğine göz atıyor ve yarış lastiklerini pürüzsüzlük yarışında yenecek kadar dişsiz lastikle giden, hem akılsız hem de teknik olarak yasa dışı olan gerçekten endişe verici sayıda araba buluyorum.
Tirelerinizdeki dişler, yağışlı yollarda sürerken suyu lastiğin altından uzaklaştırmak için tasarlanmıştır, böylece kabarıklıklar katı yol yüzeyiyle güvenli şekilde temas halinde kalabilir. Yeterince dişi olmayan lastikler suyu lastiğin altından uzaklaştıramaz, bu da aracınızın yolla temasını kaybetmesine, potansiyel olarak planaja gitmeye, tamamen kontrol kaybına, savrulmaya veya tam teşekküllü bir kazaya yol açabilir.
Bu yüzden kurak iklimde yaşayan fellow hemşehrilerim: Lütfen lastiklerinizin kışı geçirabilecek kadar diş derinliğinden emin olduğundan emin olun. Diş derinliği 2/32 inç’ten az olan lastiklerle sürmek yasa dışıdır; bu da en derin diş bölgesine bir sent (Lincoln’ün başı aşağı gelecek şekilde) sokarak kolayca ölçülebilir. Eğer başının tamamını, diş tarafından engellenmeden görebiliyorsanız, lastikleriniz resmen çıplaktır ve güvenliğinizi sağlamak için değiştirilmeleri gerekir. Çöl halkı için en iyi yağışlı hava sürüşü ipuçlarınız nelerdir?
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
