İçeriğe geç
TEST GÜNLÜĞÜ
Forum
post · 25 Eylül 2026

Süperşarjlı Jimny’in İlk Yol Testi: Sorun Tespit Edildi, Performans Arttı

Mitsubishi Jimny sahiplerinden jyobeb, araçına kurduğu süperşarj sisteminin ilk yol testini dün gerçekleştirdi. Motor ilk çalıştırıldığında sorunsuz bir...

Mitsubishi Jimny sahiplerinden jyobeb, araçına kurduğu süperşarj sisteminin ilk yol testini dün gerçekleştirdi. Motor ilk çalıştırıldığında sorunsuz bir şekilde çalışıp düzgün bir boş devirde oturdu, ancak ilk sürüşte beklenen güç artışı neredeyse hiç hissedilmedi. Sorunu çözen ekip, basınç regülatörünün vakum hatası nedeniyle açık kalmaya çalıştığını tespit etti ve bağlantıyı düzelttikten sonra aracın performansta dramatik bir değişim yaşadığını belirtti.

İlk Sürüşte Beklenen Değişim Görülmedi

Dün ateşe verilen araç, ilk çalıştırılışında hemen yanıp düzgün bir boş devirde oturdu, fakat ilk test sürüşünde tamamen düz bir his veriyor. Sürücü, farkın neredeyse hiç olmadığını, süperşarjın henüz tam anlamıyla işlev görmediğini ifade etti. Bu durumu anlamak için ANROT ekibiyle iletişime geçti ve ekip, vakum hatlarını tekrar kontrol edilmesini ve basınç regülatörünün borulama sorunu nedeniyle açık kalmadığından emin olunmasını önerdi.

İşte tam da beklediğimiz şeydi. Basınç borularını düzelttik ve basınç regülatörünü doğru şekilde çalıştırdık; fark gece ile gündüz kadar büyük oldu. Ekstra güç anında devreye girdi.

jyobeb

Borulama Sorunu Performansı Canlandırdı

Basınç borularını düzelttikten sonra basınç regülatörü düzgün çalışmaya başladı ve araç anında güç kazandı. ANROT ekibi, baştan itibaren basınç göstergesi takılıp gerçek değerlerin okunmasını ve basınç regülatörünü doğru şekilde ayarlamayı önerdi. Sürücü, başlangıçta basınç göstergesi takmadığı için gözle tahmini güç algısına dayandığını, ancak bundan sonra gerçek sayılarla çalışmayı tercih edeceğini söyledi.

ANROT ekibi, baştan basınç göstergesi takılmadığı için sürücüye nazik bir uyarıda bulundu. Sürücü de bu noktada haklı olduğunu kabul etti ve ders alındığını belirtti. ANROT tanıtım videolarında gösterilen kadar agresif olmasa da, ihtiyaç duyulanı fazlasıyla karşıladığını ve aracın sürüş hissini tamamen dönüştürdüğünü vurguladı.

Yol Haritasında Yeni Parçalar

Şu an için ek ayarlamaları, gerçek sayılar okunabildiğinde yapmayı planlıyor. Ardından otomatik şanzıman yağı soğutucu, ARRP PU malzemeden yapılmış caster düzeltme yatakları ve Ironman markalı bir direksiyon amortisörü takılacak. Araç bu parçalarla tamamlanana kadar yol uzun. Daha fazla fotoğraf ve güncelleme yarın paylaşılacak.

İlginizi Çekebilir: BMW ile unutulmaz bir gün: Yeni elektrikli iX3 ve heyecan verici M modellerini test ettik! →
Kaynak: Team-bhp ↗

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular