Japonya Süper GT serisinin düzenleyicisi GTA, önümüzdeki yıl Suzuka 1000km yarışında GT300 sınıfındaki takımlara puan verileceğini duyurdu. Bu karar, Intercontinental GT Challenge’ın (IGTC) organizatörü SRO Motorsports Group ile yapılan yakınlaşmanın bir sonucu olarak alındı ve 2027’den itibaren Suzuka 1000km yarışının profilini yükseltmeyi amaçlıyor.
Haziran ayında düzenlenen CrowdStrike 24 Hours of Spa yarışından önce, SRO ve GTA arasında daha yakın bir ortaklık kurulacağı açıklanmıştı. Ancak, 4-5 Eylül tarihlerinde düzenlenecek Suzuka 1000km yarışının GT300 sınıfı için resmi bir şampiyona olarak sayılıp sayılmayacağı belirsizdi.
Cuma günü yayınlanan Süper GT’nin provizyonel takviminde bu olasılığa işaret edilmişti ve Pazar sabahı Fuji 300km yarışından önce düzenlenen basın konferansında GTA Başkanı Masaaki Bandoh tarafından teyit edildi. Bu, 2027 sezonunda GT300 sınıfındaki takımların sekiz normal yarışın yanı sıra Suzuka 1000km ile birlikte toplamda dokuz etkinlikte mücadele etmesi anlamına geliyor.
Bu duyurunun ardından, Dunlop’un gelecek sezondan itibaren GT300 sınıfında tek lastik tedarikçisi olacağı resmen açıklandı. Performans dengeleme ayarları kullanılarak Süper GT takımlarının IGTC’deki Pirelli lastiği kullanan rakipleriyle rekabet etmesi hedefleniyor.
Bu sezon GT300 sınıfında 29 takım aktif olarak yarışıyor, ancak sınırlı sayıda grid yeri nedeniyle tüm GT300 ekiplerinin etkinliğe katılması mümkün olmayabilir. Bu durumda, geçen yılki Sepang yarışı gibi, “A” sıralama haklarına sahip olan takımlara öncelik verilecek ve yalnızca en iyi 18 sıralamalı GT300 takımının yarışmasına izin verilecektir.
Süper GT, tüm etkinliklere katılamayan takımlar için adil bir rekabet sağlamak amacıyla daha önce de puan düşürme sistemini uygulamıştı. Ancak Bandoh, SRO ve GTA tarafından eşit sayıda (25’er araç) sağlanan toplam 50 aracın yer alabileceği bir grid oluşturulabileceğini belirtti.
SRO henüz bu yılki Suzuka 1000km için resmi bir başlangıç listesi yayınlamadı, ancak yarışta önemli ölçüde Süper GT ekibinin yer alması beklenmiyor. Geçen yıl düzenlenen etkinlikte, zaten SRO mücadelesine dahil olmayan yalnızca bir Süper GT takımı olan Goodsmile Racing yer almıştı ve bu takımın da bu yıl grid üzerinde yer almayacağı belirtildi; ekip, Süper GT şampiyonasına odaklanmayı tercih ediyor.
Kaynak: Sportscar365
