Suzuki ve Sky, Küresel Pazarlara Yönelik Yeni Bir Model Tanıttı
Suzuki, büyük araçların aksine devasa bataryalara ihtiyaç duymayan, minimal ağırlık ve ultra kompakt tasarım felsefesini uygulayarak sıfır emisyonlu bir şehir aracı ortaya çıkarmayı başardı. Amaç, içten yanmalı motorlara bağlı kalanları, elektrikli sürüşün tavizlerle gelmediğini göstermek.
Şehir içi mobilitenin tüm ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde tasarlanmış bir platform üzerine inşa edilen e Sky, 2025 Japonya Mobilya Şovu’nda sergilenen konseptin özelliklerini koruyor. Ancak bazı gerçek dünya değişiklikleri de mevcut; örneğin, konsepte sahip olan parlayan ızgaranın yerine siyah bir ön trim parçası kullanılmış ve daha sade ön farlar tercih edilmiş. Ayrıca, güncellenmiş logolar ve geleneksel kapı kolları da dikkat çekiyor.
Daha fazla farklılık arasında, daha büyük yan aynalar ve daha makul jant boyutları yer alıyor; ancak yine de konsept aracın karakteristik özelliklerinden olan “sürüklenerek” yukarı doğru yükselen tavan çizgisi ve arka direklerin etrafındaki renkli trim korunmuş. Japonya’daki hafif araç boyut yönetmeliklerine sıkı bir şekilde uyularak üretilen e Sky, ön tampondan arkaya 3.395 milimetre (133,7 inç) uzunluğa ve akslar arasında 2.460 milimetreye (96,9 inç) genişliğe sahip.
Tipik bir “kei car” olarak bilinen bu araçta, tekerlekler mümkün olduğunca dışa doğru konumlandırılmış, böylece Japon üreticisi iç mekanı maksimize edebilmiş. Sadece 4,4 metrelik (14,4 fit) bir dönüş çapına sahip olması sayesinde, yoğun şehir merkezlerindeki dar sokaklarda manevra yapmak oldukça kolay. Ancak e Sky’ın gerçek büyüsü, motor grubunda gizli.
Sadece 1.030 kilogram ağırlığında olan bu araç, her kilometrede sadece 97 Wh enerji tüketiyor. Şarj konusunda ise, Japon modeli doğrudan akım ile 50 kilowatt gücünde şarj desteği sunuyor. Bu sayede, LFP bataryası yaklaşık 25 dakikada %80 doluluk oranına ulaşabiliyor. Evde standart 3 kW’lık bir priz kullanılarak yapılan şarj ise yaklaşık 8 saat sürüyor.
Suzuki’nin e Sky için hazırladığı web sitesinde, aracın çift yönlü “vehicle-to-home” (V2H) teknolojisine sahip olduğu belirtiliyor. Şirket ayrıca, aracın içindeki 100 volt/1.500 watt AC priz sayesinde, özellikle kamp yaparken veya doğal afetler sırasında acil durum enerji kaynağı olarak kullanılabileceğini vurguluyor. Dört koltuklu olan e Sky, iç mekanda pratik bir tasarıma sahip; çift katlı orta konsol ve 10,1 inçlik dokunmatik ekranlı multimedya sistemi bulunuyor.
Klima ayarları için fiziksel düğmelerin yanı sıra, ısıtmalı ön koltuklar, ısıtmalı direksiyon simidi, ek bir hava ısıtıcısı bulunan ısı pompası, elektronik park freni ve geleneksel vites kolu da mevcut. Japonya’da bu sonbaharda satışa sunulacak olan e Sky için, İngiltere ve diğer seçili Avrupa ülkelerine ihracat ise 2027 yılında başlayacak.
Avrupa pazarında, Honda Super-N ve Renault Twingo E-Tech gibi rakiplerle yarışması bekleniyor. İngiltere’de ise, başlangıç fiyatının 20.000 sterlinin altında olması planlanıyor.
