TCG Işın Gemisi Bölgede: Girne’deki Feribot Faciasında Enkazın Robotik İncelemesi
Son Güncelleme: 01.09.2026 16:46
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nden (KKTC) Mersin’e doğru seyir halindeyken batan gemide kaybolan 20 kişiyi arama çalışmaları devam ediyor.
Türkiye ve KKTC’ye ait askeri gemiler ve botlarla yürütülen çalışmalara, Türkiye’den gelen Casa tipi askeri uçak, çok sayıda İnsansız Hava Aracı (İHA) ve helikopter havadan destek veriyor.
KKTC Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman da arama çalışmalarına ilişkin bilgi verdi.
514 metre derinlikte olduğu düşünülen batık geminin 550 metre derinlikte olduğunun tespit edildiğini duyuran Erhürman, “Akıntıyla sürüklenmiş olduğu düşünülüyor.” dedi.
Çalışmanın çok hassas bir şekilde yürütüldüğüne dikkat çeken KKTC Cumhurbaşkanı, “Çok kısa sürede sonuç alma beklentisi olmaması gerekiyor. Gece dahil çalışma devam edecek. Deniz yüzeyindeki çalışmalar sürüyor.” diye konuştu.
Son olarak TCG Işın gemisi de bölgeye ulaştı.
NTV’den muhabir Melike Şahin ve kameraman Cüneyt Ali Horozal, arama çalışmalarının sürdüğü noktadan son gelişmeleri aktardı.
Şahin, aramaların ilk etapta farklı bir boyuta evrildiğini belirterek TCG Işın gemisinin bölgeye ulaşmasıyla birlikte arama çalışmalarında yeni bir aşamaya geçildiğini ifade etti.
Şahin, geminin enkazına bugüne kadar inebilecek teçhizat olmadığını aktardı.
“Artık TCG Işın gemisinin bölgeye ulaşmasıyla geminin enkazına inilecek. Operasyonda 15 özel ihtisaslı birinci sınıf dalgıç bulunuyor. Gemide ise toplam 60 personel görev alıyor.” diye gelişmeleri aktaran Şahin, Uzaktan Kumandalı Sualtı Aracı (ROV) ile robotik dalış yapılacağını söyledi.
Şahin, cihaza ilişkin şu bilgileri verdi:
“Uzaktan kontrol edilebilen bir cihaz. Kayıp ve batık nesneleri güvenli bir şekilde kavrayıp yüzeye çıkarabiliyor. Kısa süre içinde suya indirilecek. Robotik kollarıyla arama çalışmalarını yapacak ve TCG Işın gemisine görüntü verecek. Bu cihaz 135 kilogram yükü denizden çıkarabiliyor ve bin metre derinliğe kadar inebiliyor. Atmosferik dalış sistemi olarak da ifade ediliyor.”
Şahin, termal kameralarla geminin salonunda cenaze olup olmadığını tespit etmek için ROV cihazıyla görüntüleme sağlanacağını da aktardı.
68 metre uzunluğa ve 14 metre genişliğe sahip TCG Işın’ın ana görevleri arasında bin metre derinliğe kadar arama ve kurtarma faaliyetleri bulunuyor. Gemideki Dinamik Konumlandırma Sistemi, zorlu deniz koşullarında geminin konumunu emniyetli şekilde muhafaza ederek su altı operasyonlarının güvenli yürütülmesini sağlıyor. TCG Işın ayrıca 600 metre derinliğe kadar 4 noktadan demirleyerek sabit kalabiliyor.
TCG Işın’da su altı arama faaliyetleri için yüksek teknolojiye sahip sistemler kullanılıyor. Yandan Taramalı Sonar (YTS) ile 1000 metre derinliğe kadar bulunan nesnelerin konumları tespit edilirken, 3000 metre çalışma derinliğine sahip Çok Bimli İskandil Sistemi (ÇBİS) ile deniz dibi ayrıntılı şekilde taranıyor.
Kurtarma ve su altı operasyonlarının yanı sıra tıbbi destek kapasitesiyle de öne çıkan TCG Işın’da radyolojik ve biyokimyasal tetkiklerin yapılabildiği sağlık altyapısı bulunuyor. Gemide ayrıca hasar kontrol cerrahisi, yoğun bakım ve basınç odası tedavileri gerçekleştirilebiliyor.
Girne’den Mersin’in Taşucu Limanı’na gitmek üzere 30 Ağustos 2026 tarihinde öğleden sonra hareket eden katamaran tipi Türk yolcu gemisi, kalkışından kısa süre sonra alabora oldu.
Kaza sırasında gemide mürettebat dahil 267 yolcu bulunuyordu. Kazada 8 kişi yaşamını yitirdi, 20 yolcunun arama çalışmaları devam ediyor.
Kaza, Girne kıyılarının yaklaşık 2 kilometre kuzeyinde meydana geldi. Olayın hemen ardından Kıbrıs Türk sahil güvenlik botları bölgeye sevk edildi.
Yolcuların bir bölümü alabora olan feribotun üstünde kurtarılmayı bekledi. Yolcular kurtarma sallarıyla denize açıldı. Olay yerine ilk anda kurtarma gemileri ve özel tekneler ulaştı.
