- Nisan ayında elektrikli araç kayıtları tekrar düştü, ancak düşüş önceki aylara göre çok daha az oldu.
- Tesla yeniden güç kazandı ve elektrikli araç pazarının yarısından fazlasını elinde bulundurdu.
- Toyota, Subaru ve Lexus markalarından gelen yeni modeller, bu segmentin büyümesine katkıda bulundu.
Federal vergi teşviklerinin elektrikli araçlar için sona ermesiyle birlikte, piyasada bir düşüş yaşanacağı şüphesizdi. Ancak, 2026 yılının başlarında yaşanan durumun ne kadar sert olduğu biraz şaşırtıcıydı. Şimdi ise, yeni satış verileri, pazarın istikrara girmeye başladığını gösteriyor.

S&P Global Mobility’den gelen yeni kayıt verileri, ilk olarak Autonews tarafından bildirildiği gibi, Nisan ayında 89.147 elektrikli aracın kaydedildiğini gösteriyor; bu sayı, geçen yılın aynı ayına göre %9,8 daha az. Bu kulağa kötü gelebilir, ancak bu, Ocak ayında %41, Şubat ayında %37 ve Mart ayında %25 oranında düşüşün yaşandığı ilk çeyreğe kıyasla önemli bir iyileşme anlamına geliyor.
Okunması Gereken: Amerika’daki İkinci El Elektrikli Araç Pazarı, Basit Bir Nedenle Hareketleniyor.
Genel olarak, Nisan ayı yılın şimdiye kadarki en yüksek elektrikli araç (EV) satış rakamlarını gösterdi. Sektör, federal 7.500 dolarlık EV vergi avantajının kaldırılmasının neden olduğu ve öncesinde yoğun bir talep yaratıp sonrasında düşüşe yol açan bu durumu uzun zamandır üzerinde düşünüyor. Şimdi analistler, piyasanın normalleşmeye başladığını söylüyorlar. S&P Global Mobility analisti Tom Libby, “Aşama aşama yükselişler görüyoruz” dedi. “Bu bakış açısıyla, bunun daha sağlıklı bir pazar olduğunu düşünüyorum.”

Tesla, Nisan ayındaki toparlanmada önemli bir rol oynadı. Marka için yapılan kayıtlar %13 artışla 45.800 araca yükseldi ve bu durum, markaya ABD elektrikli araç pazarında %51’lik bir pay sağladı; bu oran geçen yılın aynı dönemine göre %41’den artış gösterdi. Gösterinin yıldızı ise şaşırtıcı olmayan şekilde Model Y oldu; bu modelde kayıtlar %61 gibi etkileyici bir oranda, yani 31.001 adetle arttı. Bu arada, üretimi durdurulmuş olmasına rağmen, yaşlanmaya başlayan Model S ve Model X’in de kayıtları önemli ölçüde yükseldi.
Nisan 2026 ABD Elektrikli Araç Kayıtları.
Source: S&P Global Mobility / Autonews
Piyasadaki diğer oyunculara bir göz attığımızda, bazı açık kazananlar ve kaybedenler ortaya çıkıyor. Toyota’nın bZ modeli ve yeni C-HR elektrikli araç sayesinde elektrikli araç satışları %225 arttı, Lexus %107 artış gösterdi ve Subaru neredeyse ikiye katlandı. Kia da güçlü bir performans sergiledi; EV9 modelindeki satışlar %225 arttı ve EV6 satışlarında %11’lik bir artış yaşandı.
Öte yandan, Chevrolet ülkenin ikinci büyük elektrikli araç markası olmaya devam etti ancak satışlar %36 azaldı. Ford’da bu düşüş %27 olurken, BMW’nin satış hacmi ise %49 düştü. Daha aşağılarda durum daha da kötüleşti: Nissan ve Dodge’ın satışları %90 azalırken, Jeep %94, Acura ise neredeyse tamamen yok oldu (%99), sadece 15 adet satış yapıldı.
Bu durum, henüz birleşik bir elektrikli araç pazarının oluşmadığını açıkça gösteriyor. Hibritler, PHEV’ler ve benzinli araçlar hala önemli bir pazar payına sahipken, birçok otomobil üreticisi de elektrikli araç projelerini yavaşlatıyor. Yılın ikinci yarısı, herkesin 2027 ve sonrasında neler bekleyebileceğine dair daha iyi bir fikir edinmesini sağlayacaktır.