Tesla, ürün yelpazesindeki en büyük ve Model S ile Model X’in üretiminin durdurulmasının ardından en pahalı modeli olan Cybertruck ile bir başarı hikayesi yazmayı hedefliyordu. Çokça beklenen elektrikli pikap büyük bir gösterişle piyasaya sürüldü, ancak ilk alıcıların ilgisi azaldıktan sonra beklentileri karşılamadı. İlk başta 1 milyondan fazla rezervasyon olmasına rağmen, Tesla’nın Kasım 2023’te teslimata başladığı tarihten itibaren 65.000’den daha fazla Cybertruck sattı.
Bir noktada, stoklar o kadar yükseldi ve talep o kadar düştü ki, Elon Musk diğer şirketlerinin portföylerindeki firmaları teşvik etti. Sadece SpaceX’in 3.000 adede yakın birim aldığı tahmin ediliyordu (Ekim 2025 tarihli). Tesla, satışları canlandırmak için Şubat ayında daha uygun fiyatlı bir AWD versiyonu piyasaya sürdü ve fiyatı 59.990 $’a düşürdü.
Bu “60 bin dolarlık” Cybertruck büyük bir heyecanla karşılandı ve Tesla’nın önemli sayıda sipariş aldığı kesin. Fiyat, eski model bir Tesla elektrikli araçtan alınan Otonom Sürüş (FSD) paketinin yeni Cybertruck’a aktarılmasıyla ikiye katlanıyordu, bu da herkesin bu fırsatı kaçırmak istemediği anlamına geliyordu. Ancak, teslimat süreleri hızla 07’ye kaydı ve bunun tüm 26 üretiminin zaten satıldığına işaret ediyordu. Ancak durum böyle değildi ve Tesla, tipik bir şekilde yönünü değiştirdi.
Her zamanki gibi, otomobil üreticisi kuralları anında değiştirdi ve FSD’nin temel 59.990 dolarlık Cybertruck AWD modeline aktarılmayacağını duyurdu. Bu durum birçok müşteriyi kızdırdı ve siparişlerini iptal ettiler. Üstelik, Tesla sadece 10 gün sonra Cybertruck AWD’nin fiyatını 69.990 $’a çıkardı, ancak kimse artık ilgilenmiyordu.
Tesla’nın bu kadar yüksek bir üretim kapasitesine rağmen tüm Cybertruck AWD siparişlerini karşılayacağını merak etmeden önce, Tesla’nın Cybertruck satın almayı sevmeyenlerin bile yeterli olmadığına karar verdiği an geldi. Otomobil üreticisi hem AWD hem de Premium AWD versiyonlarına ek olarak 5.000 dolar daha koydu. Bu durum, artık birçok özelliğe sahip olan Premium AWD modelinin 79.990 $’a satıldığı bir ortamda, temel modelin fiyatını 74.990 $’a çıkararak durumu daha da karmaşık hale getirdi.
Temel modelin bile artık 74.990 $’dan satıldığı ve birçok özelliğe sahip olmadığı bir durumda, potansiyel müşterilerin neden daha pahalı olan Premium AWD modelini almayı reddettiği sorusu akla geliyor. Tek açıklama, Cybertruck üretmenin o kadar pahalı hale geldiğinin, Tesla’nın fiyatları artırmak dışında seçeneği olmadığı.
Ve işte burada bir kısır döngünün başlangıcı: düşük satışlar, ekonomik ölçeklerden yoksun olduğu için üretim maliyetlerini artırıyor ve yüksek fiyatlar potansiyel alıcıları korkutuyor, bu da satışların daha da düşmesine neden oluyor. Sonuç ne olacak? Cybertruck programının sonu, tıpkı Model S ve Model X’te olduğu gibi.
