Kaliforniya’nın “MyFirstEV” teşvik programı, özellikle Tesla sayesinde oldukça hızlı bir başlangıç yaptı.
Program kapsamında, elektrikli araç satın alan veya kiralayan kişilere 135.5 milyon dolarlık teşvik sağlanması planlanmıştı ve otomobil üreticileri de bu miktarı eşleştireceklerdi.
Ancak, Tesla müşterileri bu teşvikleri o kadar hızlı kullandı ki, şirketin ayrılan fonlar sadece birkaç gün içinde tükendi.
ABD’de Trump yönetimi dönemindeki olumsuz politikeler nedeniyle elektrikli araç talebinin yeniden canlanması beklenirken, Kaliforniya’da yaşanan bu durum, güçlü bir talep olduğunu gösteriyor. Ancak, Kaliforniya zaten uzun süredir ülkenin en büyük elektrikli araç pazarının öncüsü konumunda.
Eyalet, otomobil üreticilerinin de eş miktarda katkı sağlayacağı 135.5 milyon dolarlık bir fon oluşturdu. Bu programın amacı, ilk kez elektrikli araç alacak kişilerin üzerindeki mali yükü hafifletmek ve 7.500 dolarlık federal elektrikli araç vergi indiriminin yerini almak.
Yeni Kaliforniya teşvik programı kapsamında, ilk kez elektrikli araç alan kişiler, sıfır kilometre bir araç için en fazla 3.500 dolar, ikinci el bir araç için ise 1.750 dolarlık destek alabiliyorlar. Bu tutarın yarısı eyalet tarafından karşılanırken, diğer yarısı otomobil üreticileri tarafından sağlanıyor. Sıfır kilometre araçların fiyatı 50.000 doların altında olması gerekiyor, ikinci el araçların ise 25.000 doları geçmemesi şart.
Lucid ve Rivian gibi Kaliforniya merkezli otomobil üreticileri, sıfır kilometre araçlar için belirlenen fiyat sınırlarından muaf tutuluyor.
Tesla yatırımcısı ve yorumcusu Sawyer Merritt’in belirttiğine göre, Tesla 3 Ağustos’ta bu teşvikleri sunmaya başladı. Sadece üç gün içinde, program aracılığıyla sağlanabilecek fonların %50’si talep edildi. 8 Ağustos tarihinde, yani teşviklerin sunulmasından sadece beş gün sonra, Tesla’nın ayrılan tüm fonlar tükendi.
Kaliforniya Hava Kaynakları Kurulu (CARB) sözcüsü, InsideEVs’e yaptığı açıklamada, Tesla’nın eyalet tarafından sağlanan fonların tamamını kısa sürede tükettiğini doğruladı.
Tesla’ya ne kadar para ayrıldığı kesin olarak bilinmiyor, ancak bazı tahminlere göre bu miktar yaklaşık 18 milyon dolar civarında olabilir. Bu rakam, otomobil üreticilerinin eş miktarda teşvik sağlamasıyla birlikte ortaya çıkıyor.
Bu durum, hızlı davranan Tesla müşterilerine önemli bir indirim imkanı sağladı. Ancak, daha sonra harekete geçenler bu fırsatı kaçırdı.
Eğer siz de Tesla teşviklerinden yararlanamadıysanız, diğer otomobil üreticilerinin fonları henüz tükenmedi. Hyundai, Genesis ve Lucid gibi markaların teşvikleri hala geçerli durumda. Toyota, Subaru, Lexus ve Honda ise Eylül ayında bu programı başlatmayı planlıyor. Ford, Chevy ve Kia’nın teşviklerini bu ay içinde sunması bekleniyor, Nissan ve Rivian ise “yakında” başlayacak.
Bu teşviklerin miktarı, eski 7.500 dolarlık federal vergi indirimine göre oldukça düşük olduğu için, kısa sürede tükenme riski taşıyor. Eğer bir elektrikli araç almayı planlıyorsanız ve Kaliforniya teşvik programına uygunsanız, bu fırsatı kaçırmamak için hızlı hareket etmeniz gerekiyor.
Yazarla iletişime geçin: suvrat.kothari@insideevs.com
Kaynak: InsideEVs
