, , , ,
- Super GT/Super Taikyu
ROOKIE Racing (TGR Team ENEOS ROOKIE), SUPER GT sezonunun finali için Mobility Resort Motegi’de dün düzenlenen ilk yarıştan diskalifikasyon kararı üzerine itiraz etti.
Nirei Fukuzumi ve Kazuya Oshima’nın sürdüğü #14 ENEOS X Prime Toyota GR Supra, yarışta zafer kazanan #12 TRS Impul Nissan Z NISMO GT500’ün ardından ikinci olarak hedefe ulaştı. Yarışın bitiminden birkaç saat sonra, #14 Toyota’nın skid block (kaydırıcı bloğu) aşırması nedeniyle diskalifikasyon kararı alındı.
Bununla birlikte, resmen 2026 sezonunun “3. Aşama” olarak adlandırılan bu sonucunun kesinleşmiş olması söz konusu değil, en azından GT500 tarafında. Dün gece ekip, kararın itiraz hakkını kullanarak Rekabet Karar Komitesi’ne yazılı bir bildirimde bulundu ve bu sabah kararın itiraz edildiğini teyit etti.
Bu durum, Pazar günü düzenlenecek 53 turluk şampiyonluk finalinin üzerine bir belirsizlik havası serpiştiriyor. İtirazın sonucunda #14 Toyota’nın derecelerine geri döndürülmesi halinde, GT500 şampiyonluğunu kazanma yarışında yer alacak; ancak puan durumundaki #100 Stanley Honda HRC Prelude-GT (Naoki Yamamoto/Tadasuke Makino) ya da #36 au TOM’S Toyota GR Supra (Sho Tsuboi/Kenta Yamashita) araçlarından birini geride bırakma şansı oldukça düşük.
Salı günü gerçekleşen GT300 yarışının sonuçları ise, #26 Anest Iwata Gainer Nissan Fairlady Z’nin maksimum basınç değerini aşması nedeniyle aldığı diskalifikasyon kararı onaylanmasıyla şimdi kesinleşmiş durumda.
, , , ,
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
