Yamaha‘nın süper spor bisiklet dünyasındaki en ikonik modellerinden biri olan YZF-R1/M, 2015 yılında altı yıllık bir aradan sonra tam model yenilemesiyle sahneye çıkarken, bugün 2026’daki versiyonu ile markanın kuruluşunun 70. yılını kutluyor. 6 yıl içinde ilk kez tamamen yeniden tasarlanan bu bisiklet, yeni alüminyum delta kutu çerçevesine yerleştirilen ve hafifletilerek 200 beygir güce ulaşan yeni motorla birlikte, kullandığı 6 eksenli duruş sensörü ile sürüş dinamiklerini dijital teknolojilerle birleştiren ilk seri üretim iki tekerlekli araç olarak tarihe geçti. Standart modelden üst segmente kadar farklı varyasyonlarıyla dünya pazarında yerini alan YZF-R1/M, hem performans arayan yarış severlere hem de günlük yollarda konfor isteyen sürücülere hitap eden bir aile modeli olarak evrildi.
Tam Yeniden Doğuş: 2015 Modeli
6 yıl içinde ilk kez tamamen yeniden tasarlanan YZF-R1/M, yeni alüminyum delta kutu çerçevesine yerleştirilen yeni nesil motorla karşısına çıktı. Bu motor, ağırlığı önemli ölçüde düşürülerek aynı zamanda 13.500 devirde 200 beygirlik maksimum güce ulaştı ve sürücülere daha tepkisel bir güç aktarımı sundu. Motorun yanına çok plakalı kayma kavraması (multi-plate slipper clutch) da eklendi; bu sistem, sert frenlemelerde tekerleğin kaymasını önleyerek kontrolü artırıyor. Modelin teknik kimliğini belirleyen unsurlardan biri de, seri üretim iki tekerlekli araçlarda ilk kez kullanılan 6 eksenli duruş sensörünün yer alması oldu. Bu sensörler, sürüş anında bisikletin üç boyutlu hareketlerini ölçerek traksiyon kontrolü ve ABS gibi aktif güvenlik sistemlerinin işleyişine katkı sağlıyor.
Üst segment konumundaki M varyasyonu, pisti daha agresif biçimde seven sürücüler için geliştirildi. Karbon malzemeden üretilmiş özel gövde panelleri ve Öhlins markalı elektronik kontrolü içeren süspansiyon sisteminin standart donanıma dahil edilmesiyle, M modeli hem aerodinamik verimliliği hem de yol tutuş konforunda bir üst seviyeye taşındı. Aynı dönemde, Yamaha’nın kuruluşunun 60. yılını kutlamasıyla da sarı tonlarında strobo ışıklı çizgilerle süslenmiş geleneksel Yamha intercolor tasarımına sahip anıtsal sürüm satışa sunuldu.
S Sınıfı: Sokakta da Zirvede
R1’in sokak koşullarında da üst düzey performansını yaşatma hedefiyle 2016’da kuzey Amerika pazarına yönelik olarak YZF-R1S modeli üretildi. “S” ifadesinin sokak anlamına geldiği bu varyasyonda, maliyet etkinliği ve günlük kullanım konforu ön plandaydı. Oily pan, kas kapakları ve ön-arka jantlar gibi titanyum veya magnezyum parçalar alüminyum malzemeye
