Tom Pidcock, İtalya’nın Vale di Sole pistinde düzenlenan elit erkekler dünya şampiyonasında pazar günü muhteşem bir zafer kazandı.
Pidcock, büyük rakibi Mathieu van der Poel gibi, beşinci sıradan start aldı. Ancak Van der Poel, 30. sırada finiş yaparken, Pidcock rakiplerini geride bırakarak solo bir şekilde şampiyonluğa ulaştı.
İki kez Olimpiyat şampiyonu, 2023’te dünya şampiyonu, iki kez Avrupa şampiyonu. Ayrıca dokuz bireysel Dünya Kupası zaferi bulunuyor. Teorik olarak, Val di Sole pistindeki hiçbir yarışmacının Pidcock’un kariyer palmarisine yakın bir başarı yoktu. Pidcock, son yıllarda katıldığı neredeyse her arazi bisiklet yarışı etkinliğinde baskın bir güç gösterdi; ancak bu yıl, bunu kanıtlayacak pek çok fırsat bulamadı.
Arazi bisiklet yarış günü eksikliği, Pidcock’un Pinarello Dogma XC bisikletindeki performansını etkilemedi; o, rakiplerine karşı üstün bir performans sergiledi.
Cyclingnews ekibi, Val di Sole’de düzenlenen şampiyonada yer aldı ve yarış öncesinde Pidcock’un kullandığı bisiklete yakından baktı.
Bisiklet: Sadece Bir Yarışçı İçin Tasarlanmış Bir Dogma XC
Pinarello Dogma XC, doğrudan Pidcock ile yakın işbirliği içinde geliştirilmiş bir bisiklettir ve yarışıcısı kadar özel olarak tasarlanmıştır.
Bu bisiklet, modern arazi bisikletlerine kıyasla daha agresif ve neredeyse eski moda bir yaklaşımdır ve diğer Dünya Kupası yarışmacılarının kullandığı, daha uzun süspansiyonlu ve daha dik açılı, daha çok parkur odaklı bisikletlerden farklıdır.
Pidcock genellikle Avrupa Şampiyonasında kullandığı dikkat çekici renk şemasına sahiptir. Ancak bu yarışta onu kullanamadığı için, Pinarello onun için özel bir tasarım hazırladı. Bu tasarım sadece İngiltere milli takımının renkleriyle uyumlu değil, aynı zamanda RockShox SID SL süspansiyon çatalının kırmızı rengiyle de mükemmel bir uyum sağlıyor.
Süspansiyon sistemi geçen sezon kullandığı başarılı formül ile aynı: RockShox’un elektronik Flight Attendant sistemi ön ve arka tarafta kullanılıyor. SID SL Ultimate çatal, SIDLuxe Ultimate amortisör ile eşleştirilmiş. Bu sistem, Pidcock’un herhangi bir ayar yapmasına gerek kalmadan, otomatik olarak zemine ve yarışan kişinin performansına göre süspansiyon ayarlarını değiştiriyor. Bu, arazi bisikletlerinde yaygın olarak kullanılan, güvenilir bir sistem.
