Tony Stark’ın Acura NSX Roadster’ı Sizin Olabilir, Ama Beklediğinizden Daha Eski

• Haber

Tony Stark ve Bruce Bannon, bu aracı “The Avengers” filminin sonunda kullandı; ve şimdi siz de bunu sahip olabilirsiniz!

2012 yapımı “The Avengers” filminde Tony Stark’ın Audi R8’ini bir Acura NSX Roadster ile değiştirdiği o büyük bütçeli filmi hatırlıyor musunuz? İşte tam da şu anda satışa çıkarılan bu film arabası, size Marvel’ın süper kahraman tarihinden bir parça sahip olma fırsatı sunuyor ve elde edilen tüm gelirler hayriye işlerine gidiyor. Üstelik bu açık artırmaya katılan hayranlara, böyle muhteşem bir aracın yaratılmasının ardında neler olduğu konusunda daha derin bir bakış açısı da sunuyor.

Süper arabanın dış görünüşü, en güncel NSX’in açık hava varyantını çağrıştırsa da, gövdesinin altında bir sır gizliyor. Tek örnek araç, Los Angeles’taki Acura Advanced Design Studio’da tasarlanmış ve ardından California’da Trans FX tarafından hayata geçirilmiş. Filmden sonra araç Acura’nın korumasına alınmış ve NSX’in 35. yıl kutlamaları kapsamında sergilenmiş.

Acura NSX Roadster, dekoratif farları ve tamamen kapatılmış soğutma girişleri nedeniyle statik bir prototip gibi görünse de, filmdeki görünümü için tamamen işlevsel olması gerekiyordu. İkinci nesil NSX’in film çekimleri sırasında üretimine dört yıl kala, Acura farklı bir çözüm bulmak zorunda kaldı. Bu da film prop’unun, maalesef Tony Stark’ı canlandıran Robert Downey Jr. için parlayan bineğe dönüşmek üzere feda edilen klasik 1991 Acura NSX temel alınarak yapılmasıydı.

Modern dış görünüm, klasik iç mekan

2011 NSX Concept’ten ilham alan bu araç, reçine ve fiberglas ile el yapımı üretilmiş özel gövde panelleri taşıyor. Üretim tasarımının ancak 2015’te tanıtıldığını, o dönemde bile ikinci nesil NSX’in roadster formunda asla mevcut olmadığını göz önünde bulundurursanız, bu açık artırmadaki aracın otomotiv tarihinden eşsiz bir parça olduğu ortaya çıkıyor.

Film aracı, Ironman kıyafetini çağrıştıran Hot Rod Red adlı bir kırmızı tonunda boyanmış. Ön tarafta 18, arka tarafta 20 inç ölçüsünde yeni bir alaşım jant seti üzerinde duruyor ve düşürülmüş süspansiyonla birleşiyor. Çatısı yok ve ön camı Chrysler PT Cruiser’dan alınmış. Farlar yerine gümüş kaplama taşıyor, ancak tam genişlikteki LED arka lambalar bir anahtar üzerinden çalışır durumda. Başka bir havalı dokunuş da filmde kullanılan “STARK 33” New York plakası.

Açıkta kalan kabin, dışarıdan bile daha ilginç; arkadan eklenmiş iki kovalı koltuk ve doğrudan orijinal NSX’den alınmış bir gösterge paneli sunuyor. Bu, dışarıya odaklanan çekim sekansındaki özenle seçilmiş açılarını açıklıyor. Yine de bize sorarsanız, eğik merkez konsolun, fiziksel kontrollerin ve dokunmatik ekranların olmamasında yanlış bir şey yok.

VTEC motoru manuel şanzımanla eşleşiyor

Motor kapağının altında, en son modelde bulunan hibrit kurulum yerine ilk nesil NSX’in atmosferik 3.0 litrelik VTEC V6’sı yatıyor. Onlardan biri, elektriksizleştirilmiş bu motorun beş vitesli manuel şanzımanla eşleşmesi ve gücü arka aksa göndermesi.

Kaynak araç, güvenilirliğiyle bilinen modele rağmen kilometre sayacında 252.200 mil (405.900 km) gösteriyor. Tek gerçek sorun, “kırılgan özel gövde” nedeniyle halka açık yollarda yasal olarak sürülememesi; bu bir film aracı. İlan’a göre bilinen kusurlar arasında tamponlarda, A-sütünlerinde ve kapılarda birkaç mikro çizik, C-sütünlerinde biraz boya çatlağı ve kabin etrafındaki sürtünmeler var. Benzersiz roadster, Cars & Bids üzerinden ihaleye çıkarılıyor. Yazdığımız anda (yedi günlük ihalenin ilk iki günü), en yüksek teklif 98.500 dolar ve bu, aracın kolayca altı haneli bir bölgeye gireceğini gösteriyor.