4×4 karavan dönüştürme işlerini seviyorum – iyi bir tanesi, seni konfor ve şık bir şekilde karşılayarak aynı zamanda patikadan outa çıkma özgürlüğünü sunar. Bugün sizinle paylaşmak istediğim proje tam da bunu yapıyor.
Burada gördüğümüz, bir Toyota Hiace temel alınarak yapılan bir dönüştürme. Bu proje, müşteri istek ve ihtiyaçlarına göre özel olarak tasarlanan ve üretilen karavan ve dört tekerlekli sürüş dönüştürmelerinde uzmanlaşmış Avustralya merkezli Free Roam Fitouts tarafından tasarlandı ve üretildi. Bu şirketin çalışmalarını autoevolution üzerinden daha önce de işledik; örneğin bu üst düzey motosiklet taşıyıcı.
Bir Toyota Hiace’in tek ve benzersiz olduğunu ilk baktığınızda anlayabilirsiniz – kesinlikle dikkat çeken bir araç.
Dönüştürmenin büyük kısmı Free Roam Fitouts tarafından yapılsa da, vanaya önemli düzenlemeler yapan birkaç Avustralya şirketi daha var. İlk olarak, Bus 4×4 bir 4×4 dönüştürme gerçekleştirdi ve sıradan bir Hiace’i macera makinesine dönüştürdü. Üstelik vanaya, zorlu arazi lastikleriyle sarılmış siyah alaşım jantlar takıldı.
İkinci olarak, The Cruiser Company tüm çubuk işlerini (koruma barları) yaptı. Önde, vinçle gelen kocaman ve saldırgan görünümlü bir boğa çubuğu (bull bar) içeren bir tampon göreceksiniz. Bu vinç, eğer kendi başınıza daha sert bir off-road deneyimi yaşamayı planlıyorsanız oldukça faydalı bir ek.
Karşı uçta ise, her ikisi de The Cruiser Company’ye ait bir salınırlı lastik taşıyıcı ve bir salınırlı yük kutusu bulacaksınız. Altında ise şirket, güç bağlantısı, güneş paneli için bir Anderson fişi, su doldurma noktası, ARB hava kompresörü bağlantısı ve römork fişi içeren bir yardımcı panel kurdu.
Son olarak, Headspace Campers en önemli dış düzenlemeyi ekledi – standart tavanı yerine açılabilir (pop-up) tavan uzantısıyla değiştirdi. Yanlarında fermuarlı pencereler ve üstünde büyük bir güneş paneli var. Üstelik, gaz amortisörleri bu uzantıyı kaldırmanızı kolaylaştırıyor. Dikkate değer diğer yükseltmeler arasında Headspace gölgeliği ve bir snorkel de var.
Girişi kaydırarak açtığınızda, verimli bir şekilde düzenlenmiş, samimi bir iç mekan sizi karşılar. Görüntü açısından müşteri, mat beyaz U-vanjık duvarlar, yeşil laminasyonlu dolaplar, ahşap taklidi vinil plank zemin ve tezgahlar ile yatak platformunun altındaki paneller gibi Tasmanya meşesi öğeleri seçti.
Bu boyuttaki bir kamyonette bekleneceği gibi, iç mekan açık planlı; sürücü kabinini yaşam alanından ayıran bir duvar yok. Ancak bu iki alan, mutfak kısmıyla ayrılıyor. Üretici, kabin içine atlayabileceğiniz yeterli alanı bırakmış.
Yaşam alanı üç ana bölüme ayrılıyor: mutfak, oturma alanı ve çatı uzantısı açıkken yukarıdaki yatak alanı.
Mutfak bir L şekli oluşturuyor ve tezgahıyla uyumlu kapağı olan derin paslanmaz çelik bir eviye, küçük bir dondurma dolabı olan 85 litrelik Dometic buzdolabı, iki çekmece ve kapağı olan Joolca taşınabilir tuvalet içeriyor.
Zıt tarafta, birden fazla rafı olan yüksek bir dolap karşınıza çıkacak. Üstünde ise çatı kaldırıldığında size ek bir yüzey alanı sağlıyor.
Girişin yakınındaki bir dolap, kaydırmalı bir sisteme oturtulmuş 50 litrelik Evakool sandık tipi buzdolabı/dondurucu içeriyor. Kaydırmalı sistemin aynı zamanda yemek pişirmek için ideal bir çekmeceli masa da var. Üstelik masayı dolabından çıkarıp ayaklarını indirerek istediğiniz yerde kullanabilirsiniz.
Eviyenin altındaki bir dolap, tesisat sisteminin bir kısmını barındırıyor: Duoetto elektrikli su ısıtıcı ve bir su pompası. Eviyede kullandığınız su, araç altına monte edilmiş gri su tankına tahş edilir.
Çatının açılması gerçekten bir oyun değiştirici; elinizdeki ekstra alan miktarı sayesinde. Ne kadar az sıkışık hissedeceksinizden ziyade, en önemlisi kamyonet içinde dik durabileceksiniz.
Yatağı kurmak oldukça basit – çadıra çıkmak için bir basamak kullanmanız, gaz miliyle tutulan iki paneli indirmeniz yeterli, sonra her şey hazır.
Oturma alanı, iç mekanın arka kısmını kaplıyor. Her iki tarafta birer banka ve çıkarılabilir dönebilir bir masa bulunuyor. Free Roam Fitouts, çatı uzantısı açık olmasa bile üzerinde oturabileceğiniz iyi bir yüksekliğe yerleştiriyor. Ayrıca ışıklı ve entegre USB prizleri olan bir Sirocco fanı da dikkatinizi çekecek.
Her banka, depolama için büyük bir çekmeze sunuyor; bu çekmezler arka kapı açıkken açılabiliyor ya da üzerlerindeki menteşeli kapaklar kaldırılarak içeriden de erişilebiliyor.
Yan taraftaki banka, güç sistemini barındırıyor – öne çıkanlar 400 Ah’lık bir bank batarya ve 3.000 W Enerdrive invertör. Üç şarj kaynağı, pilleri sürekli dolu tutmanızı sağlıyor: güneş enerjisi, karaya bağlanma (shore) gücü ve DC-DC şarj. Üstelik diğer banka bir dış duş bağlantısı entegre ediyor.
Yukarıda bahsettiğim yüksek dolaba gömülen bu birim, aracın yardımcı sistemleri için bir “komuta merkezi” içeriyor. İçinde bir invertör kontrolörü, bir batarya izleyicisi, bir 12V çakmaklığı ve ışıklar, bir su pompası ve bir su ısıtıcısı için bir anahtar paneli bulunuyor.
Kısacası, Free Roam Fitouts, birkaç başka şirketin desteğiyle bu aracı son derece yetkin bir overland aracına dönüştürdü. Üstelik, az olan mevcut alana takılmıyorsanız, vanada rahatça uyuyup yaşayabilirsiniz. Şöyle ki, iç mekanın ne kadar küçük olduğunu düşününce, beklediğimden daha fazla konfor sunuyor.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
