Toyota, Olası Yakıt Sızıntısı Nedeniyle 106 Bin Hibrit Land Cruiser’ı İade Ediyor

• Toyota, 105.794 Land Cruiserı yakıt sızdırma riski nedeniyle geri çağırıyor—2024 ile 2027 model yıllarını kapsıyor.
• Sorun, SUV’nin yakıt hattıyla ilgili olası bir bağlantı sorunundan kaynaklanıyor; sızan yakıt yangın riskini artırıyor.
• Etkilenen tüm Land Cruisers Amerika Birleşik Devletlerinde satılmadı, ancak Toyota sahiplerinin SUV’larını ücretsiz tamirat için bir bayiye getirmesi gerektiğini söylüyor.

Bugün yakıt pahalı ve SUV‘nizi yakıtlarsanız, yakıt sızdırıyorsa size daha da pahalıya patlayacak. Bu, Toyota‘nın Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) için bildirdiği yeni bir geri çağırma kapsamında olan araçlara sahip neredeyse 106K Land Cruiser sahibinin olası bir endişesi.

Greg Pajo|Car and Driver

Geri çağırma belgeleri, 105.794 hibrid Land Cruiser’ın yakıt deposuna bağlanan ve yanıcı sıvıyı turboşarjlı dört silindirli motora gönderen plastik bir yakıt tüpüne sahip olduğunu belirtiyor. Ancak, bu iki parçayı bir arada tutan tutucu klips kaldırılırsa, yakıt hatlarının ayrılmasına ve sızmaya neden olabilir. Böyle bir sızma sadece israf edilen yakıta ve yakıt motorunun sonunda kapanmasına yol açmakla kalmaz, aynı zamanda yangın riskini de artırır.

Geri çağırma 2024 ile 2027 model yıllarının 105K’dan fazla Land Cruiser’ını kapsasa da, Toyota etkilenen SUV’ların tümünün Amerika Birleşik Devletlerinde satılmadığını söylüyor. Otomobil üreticisi, NHTSA raporuna göre sorunun nedenini henüz belirlemedi. Yine de, Toyota tüm bayilerin geri çağırma hakkında bilgilendirildiğini ve tüm sahiplerin 13 Aralık 2026’ya kadar posta yoluyla bilgilendirileceğini söylüyor. Toyota bayileri, yakıt hatlarını muayene edip ayrılmalarını önlemek için tamamlayıcı bir kelepçe takmaları ya da gerekirse plastik tüpü değiştirip bir kelepçe almaları için talimatlandırıldı.

Managing Editor, News

Eric Stafford’un otomobil bağımlılığı yürüyebilmemeden önce başladı ve 2016’dan beri Car and Driver için haber, inceleme ve daha fazlasını yazma tutkusunu besledi. Büyürken milyoner olma ve Jay Leno benzeri bir araba koleksiyonu edinme arzusu vardı. Görünüşe göre zengin olmak sosyal medya etkileyicilerinin gösterdiğinden daha zor, bu yüzden otomobil gazetecisi olup yeni arabalarla para kazanmak için tamamen finansal başarıdan kaçındı. Central Michigan Üniversitesi’nde gazetecilik derecesi aldıktan ve günlük bir gazetede çalıştıktan sonra, başarısız proje arabaları ve limon aromalı eski arabalara temelde parayı yakmak, sonunda Car and Driver tarafından işe alınmasıyla meyvelerini verdi. Garajı şu anda bir 2010 Acura RDX, manuel bir ’97 Chevy Camaro Z/28 ve ’90 Honda CRX Si içeriyor.

Tam biyografiyi oku

Bu içerik OpenWeb üzerinden içeri aktarılıyor. Aynı içeriği başka bir formatta bulabilir ya da web sitelerinde daha fazla bilgi bulabilirsiniz.