2026 yılının Eylül ayında, 10-13 Eylül tarihleri arasında düzenlenen FIA Dünya Ralli Şampiyonası‘nın 12. etabı “Rallye Biobío” (Chile) sahnesinde Toyota GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT), yılın üretici (manufacturers) şampiyonluğunu kazandı. Bu başarıyla Toyota, efsanevi İtalyan markası Lancia’nın elinde duran WRC’deki en uzun süratli zafer serisini (6 ardışık şampiyonluk) ve toplam şampiyonluk sayısı (10 kez) rekorunu eşitledi.
Üretici taçlanmasını sağlayan ana figür, 99 numaralı GR Yaris Rally1’ini kullanan Oliver Solberg ve kaptanı Elliot Edmondson oldu. Açılış etabı Monte Carlo’dan bu yana ilk kez bu sezon ikinci zaferini elde eden ikili, son güç testinde (power stage) en hızlı zamanı yakaladı. 1 numaralı araçta, WRC’deki en çok yarış rekoruna ulaşan tecrübeli Sebastian Ogier ve Vincent Landis ikilisi ise 2. sıraya yükselerek takımın bu sezon 8. bir-iki sonunu tamamlayarak üretici şampiyonluğunun pekişmesine katkı sağladı.
Beş Sürücünün de Kazandığı Bir Sezon
TGR-WRT’nin bu sezonki gücünü en iyi yansıtan unsur, kadrosunun derinliği oldu. Japon sürücü Takuma Katsuta’nın bu sezonki iki zaferi henüz akılda kalırken, Solberg’in bu sezon ikinci zaferiyle takımın beş sürücüsünün (Elfyn Evans, Sebastian Ogier, Sami Pajari, Oliver Solberg ve Takuma Katsuta) tamamının bu sezon “birden fazla zafer” elde etmesi, kadronun kalınlığını gözler önüne serdi. Üretici şampiyonluğunu elde ettikten sonra takımın odağı, artık sürücüler şampiyonası (bireysel taçlanma) mücadelesine kaydı.
“Sadece Sürücülerin Yarışması İçin Buradayız”
Sürücü puanlamasında, 230 puanla lider konumda bulunan Evans’ı başta olmak üzere, 2. Pajari (213 puan), 3. Solberg (209 puan) ve 4. Ogier (171 puan) ile üst sıraları Toyota’nın kendi takım arkadaşları arasında paylaştığı “kendi iç savaş” görüntüsü ortaya çıktı. İlk etaptan bu yana uzun süredir kazanamayan Solberg ikilisinin, bu kez hayalindeki ikinci zaferi elde etmesi üzerine takım başkanı Akio Toyoda, sürücülere selam gönderdi. Ancak Toyoda, üretici şampiyonu kesinleşti diye tatmin olmadığını ima etti.
“Biz sadece sürücülerin yarışması için bir takımız. Kalan iki etapta hepinize şanslar!”
Toyota Başkanı Akio Toyoda
Kalan iki etapta da tam bir başa baş mücadele beklenirken, bir sonraki yarış 1-4 Ekim tarihlerinde düzenlenecek 13. etap “Rallye İtalya Sardinya” olacak. Zorlu Akdeniz yapısı ve toprak (gravel) etaplarıyla, kimin gerçek şampiyon olduğuna dair dünya çapında ralli taraftarlarının dikkati bu etaba odaklanmış durumda.
–
–
