Meksika Grand Prix‘i kapıda, ancak bugün gözlerimizi ülkenin motorsporları tarihindeki belki de en trajik ana geri çeviriyoruz.
Neredeyse herkesin bildiği gibi, Autodromo Hermanos Rodriguez, saygı gören Rodriguez kardeşler Pedro ve Ricardo’nun adını taşıyor.
Yakında F1 dünya şampiyonu olacak Kimi Antonelli’nin dikkat çeken yükselişinden onlarca yıl önce, Ricardo Rodriguez kendi kurnaz yükselişini yaşadı ve 1957’de Riverside’daki ilk uluslararası yarışını – bir spor aracı yarışı – sadece 15 yaşında kazandı!
Spor aracı yarışlarındaki yeteneği, ona 1961 İtalya Grand Prix’i’nde Ferrari ile F1’de yarışma debütünü kazandırdı. Elite arasındaki en genç sürücü olarak şaşırtıcı şekilde ikinci oldu, takım arkadaşı Wolfgang von Trips’in sadece onda biri gerisinde ve geleceğin dünya şampiyonu Phil Hill’ın önünde.
Yarışta çekildi, ancak Enzo Ferrari dikkatini çekti ve genç sürücüyü 1962 sezonu için tam zamanlı olarak kadroya aldı.
Ne yazık ki Scuderia’nın araçları o yıl keskinliğini kaybedmişti ve ekip, sezonun son yarışlarını ve Meksika’daki ilk şampiyonluk dışı etkinliği eledi.
Ana toprağında yarışmaya çaresince, genç Ricardo, Rob Walker’ın özel Lotus ekibi tarafından kadroya alındı.
Maalesef, rakiplerini elemelerde geçme çabasında, küçük Meksikalı, pistin heybetli Peraltada virajında bilinmeyen bir nedenle aracının kontrolünü kaybetti.
Ricardo Rodriguez, 1962’de bu gün, 20 yaşında hayatını kaybetti ve Formula 1 en parlak yeteneklerinden birini kaybetti.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
