1997 Formül 1 Dünya Şampiyonu Jacques Villeneuve, Haas’ın sürücüsü Esteban Ocon’un kariyeri hakkında sert değerlendirmeler yaptı ve Fransız pilotun “Formül 1’deki süresinin uzunca dolduğunu” iddia etti. Villeneuve, 2027 sezonu için kendini serbest oyuncu (“free agent”) olarak tanıtan Ocon’un, uzun yıllar üst düzeyde yarışmasına rağmen beklenen sonuçları alamadığını ve takımın bu yönde bir karar vermesi halinde geri dönüş yapması için güçlü bir neden bulunmadığını savundu.
Ocon’un Azerbaycan Grand Prix’i’nde elde ettiği güçlü sekizinci derecesi, onu pist içindeki durumunda bir miktar güçlendirdi; ancak Villeneuve, takımın zaten başka bir yöne kaymaya karar vermesi halinde Haas’ın bu kararı geriye çevirmesi için pek bir sebep görmediği görüşünü ortaya koydu.
Sadece hız değil, takım içi denge belirleyici
Ocon, geleceğiyle ilgili görüşmelerin sürdüğünü belirterek, bir sonraki adımını etkileyen bazı faktörlerin kendi kontrolü dışında olduğunu kabul etti. Bakü’de verdiği demeçte, “Kontrolüm dışında tartışılan bazı konular var. Belli başlı konular kontrolüm dışında. Bu yüzden yılın sonuna kadar mücadeleye devam edeceğim ve işlerin nasıl gittiğini göreceğim” ifadelerini kullandı.
Bu puan getiren performansı, Haas patronu Ayao Komatsu’nun sürücüdeki görünür planları yeniden gözden geçirmesi gerekip gerekmemesi sorusunu da doğal olarak gündeme getirdi. Villeneuve ise Ocon’un hızının yalnızca çözümün bir parçası olduğunu, takım dinamikleri ve diğer seçeneklerin ortaya çıkmasının nihayetinde daha önemli olabileceğini savundu.
“Kararı verdi. Bu, sadece ne kadar hızlı olduğundan ziyade, takım içindeki akışın nasıl olduğuyla da ilgili. Camara var ve iyi gidiyor, belki bir koltuk arıyor.”
Jacques Villeneuve, Sky F1
Villeneuve’in işaret ettiği isim, Ferrari genç sürücü Rafael Camara. 21 yaşındaki Brezilyalı, rookie sezonunda Formül 2 şampiyonluğunu lider götürüyor ve zaten Haas aracını kullanma fırsatını yakaladı.
Duygusallığa yer bırakmayan değerlendirme
Villeneuve, duygusallığa pek yer bırakmayan bu sözlerin ardından Ocon’un kariyerine dair net bir tab çizdi. “Ocon’un süresi doldu. Uzun, uzun süredir oradaydı. Ona acımamalısın. Onun için mutlu olmalısın. Sonuçta çok az başarıyla birlikte uzun, uzun bir kariyeri var.” ifadelerini kullandı.
Bu, 2016 yılından beri süren ve Manor, Force India/Racing Point, Renault/Alpine ve Haas gibi takımlarda görev aldığı bir kariyer için özellikle katı bir değerlendirme. Ocon’un öne çıkan başarısı, 2021 Macaristan Grand Prix’i’nde kazandığı ilk zaferi olurken, Formül 1 kariyeri boyunca bir dizi podyum derecesi daha elde etti.
Ancak sonuçları, sporun en üst seviyesine gelişinde onu takip eden potansiyeli tutarlı biçimde karşılayamadı. Camara’nın Haas için olası bir aday olarak öne çıkması, Oliver Bearman’ın ise takımda kalmaya devam etmesi, Ocon’un rekabetçi hızdan düşmemesine rağmen kendi kendini daralmış bulabileceği anlamına geliyor.
Villeneuve için bu durum, Ocon’a karşı bir haksızlık oluşturmayacak; yalnızca Formül 1’in affedici olmayan doğasını yansıtacak. Fransız pilotun görüşüne göre, Ocon üst düzeyde uzun bir süre yaşadı ve başka bir bölüm olup olmadığını belirlerken sayıların, duygusallık değil dikkate alınması gerekiyor.
Ocon’un Bakü’deki sekizinci derecesinin ardından, “Orada olan en iyi sürücülerden biriyim” diyerek iddialı bir tutum sergilemesi, konunun ne kadar canlı olduğunu bir kez daha ortaya koydu.
Formül 1 dünyasındaki tüm gelişmeleri takip etmek için X ve Facebook platformlarını takip edebilirsiniz.
Bakü’de P8 sonrası Ocon’dan iddialı sözler: ‘En iyi sürücülerden biriyim’
