Volkswagen, 1984’ten bu yana ilk kez Amerika Birleşik Devletleri’nde kamyonet üretimi yapmayı değerlendiriyor ve bu konu şu anda yönetim kurulu seviyesinde tartışılıyor.
Volkswagen, Kuzey Amerika için yeni bir strateji doğrultusunda, özellikle popüler olan “body-on-frame” (şasi üstü) tipteki SUV’ler ve kamyonetler üzerinde çalışıyor. Bu hamle, şirketin daha geniş kapsamlı bir yeniden yapılanma sürecinin parçası olarak yapılıyor.
Volkswagen CEO’su Thomas Schäfer, yaptığı açıklamada, “Marka olarak, popüler olan ‘body-on-frame’ segmentindeki sağlam SUV’ler ve kamyonetler gibi fırsatları değerlendireceğiz. Bu ürünler, Volkswagen’ın gelecekteki ürün portföyünün potansiyel bir parçası olabilir” dedi.
Volkswagen’un ABD’deki kamyonet geçmişi oldukça sınırlı. Şirket, 1979 ile 1984 yılları arasında ilk nesil Rabbit modelinin şasi üzerine inşa edilmiş bir versiyonunu kullanarak kamyonet üretimi yapmıştı. Ancak bu üretim, Amerikan alıcılarının beklediği geleneksel “body-on-frame” yapıda değildi.
Volkswagen‘ın Kuzey Amerika pazarındaki yeniden canlanma stratejisinin önemli bir parçası olarak görülen bu hamle, şirketin daha geniş kapsamlı bir yeniden yapılanma sürecinin bir yansımasıdır. Bu süreç, hibrid araçların pazardaki konumunu güçlendirmeyi ve 2030 yılına kadar %10’luk bir kar marjına ulaşmayı hedefliyor. Aynı zamanda, bu strateji, işten çıkarmalar ve daha sade bir model yelpazesi gibi önlemleri de içeriyor.
Scout Motors ile yapılan potansiyel ortaklıklar da dikkat çekici gelişmeler arasında yer alıyor. Scout Motors, Volkswagen’ın finansal desteğiyle faaliyet gösteren bir Amerikan off-road markası ve Traveler SUV ile Terra kamyonet gibi modelleri geliştiriyor. Bu projelerin birbiriyle entegre olup olmayacağı henüz net değil.
Chattanooga fabrikası, potansiyel bir kamyonet üretiminin olası adayı olarak gösteriliyor. Aynı fabrika, Kuzey Amerika pazarı için diğer ürünlerin de üretimine hazırlanıyor.
Volkswagen’ın bu hamlesi, ABD pazarındaki konumunu güçlendirme ve rekabet avantajı elde etme stratejisinin önemli bir parçasıdır. Ancak, bu projenin hayata geçirilmesi için daha birçok adım atılması gerekiyor.
Volkswagen‘un liderleri, Kuzey Amerika pazarındaki bu yeniden yapılanma çabasının şirketin geleceği için kritik öneme sahip olduğunu vurguluyorlar. Bu stratejinin başarılı olup olmadığı, önümüzdeki dönemde yakından takip edilecek.
Atlas Cross Sport modelinin de aynı fabrikada üretilmesi planlanıyor.
İşten çıkarmalar ve model yelpazesindeki sadeleşme gibi önlemlerin de bu stratejinin bir parçası olduğu belirtiliyor.
Volkswagen’un ABD’deki kamyonet üretimi ile ilgili beklentiler, özellikle bayiler arasında yüksek seviyede bulunuyor.
