Alman otomobil devi Volkswagen, 25 Mart ile 30 Ağustos 2025 arasında üretilen 49.958 adet Tiguana’ya yönelik, vücut bilgisayarı yazılımındaki bir arızadan kaynaklanan ciddi bir güvenlik riski nedeniyle resmi çağrıya başladı. Sorun, araç sürüş sırasında bile aniden kendini gösterebilecek ve motoru, aydınlatmaları ya da sürücü kontrolünü etkileyebilecek boyutta. Volkswagen, bu arızanın sürücülerin hayatını riske atabileceğini belirterek, araç sahiplerine ücretsiz yazılım güncellemesi yapacak yetkili bayilere başvurularını çağırıyor.
Uzmanların da vurguladığı gibi, modern bir araçta neredeyse her şey bir modül tarafından yönetiliyor. Vücut kontrol modülleri, cam kaldırma-kaldırma, klaxon, motor anahtarı ve aracın fişli neredeyse tamamını denetleyen merkezi bir kontrol mekanizması görevi görüyor. Böyle bir modülün ani bir sıfırlanması, tam da bu yüzden ciddi bir tehlike oluşturuyor ve Volkswagen, hatta bu sorunun ABD’deki araçlarda gerçekleşme ihtimalini bile reddetmemesine rağmen çağrıyı gerçekleştirmeye karar verdi.
Aniden Sıfırlanan Vücut Bilgisayarı
Merkezi yönetilen bu modül, aracın vücuda bağlı neredeyse her şeyi kontrol ediyor. Yazılım hatası, aracın sürüş halindeyken bile BCM’nin — Body Control Module’un, yani vücut kontrol modülünün — uyarı vermeden sıfırlanmasına yol açabiliyor. Motor aniden kapanırsa sürücü gücünü kaybeder ve yol üzerinde ani, hızlı bir durma yaşar. Motor kapanmazsa bile, kontrol elemanlarının çalışmaması, alet paneli uyarılarının ve göstergelerin yanmaması, arka görüş kameralarının çalışmaması ya da dış ışıkların sönmesi gibi durumlar ortaya çıkabilir. Tüm bu senaryolar, çarpışma riskini artırır.
Modern bir araçta neredeyse her şey bir modül tarafından yönetiliyor. Vücut kontrol modülleri, güç cam kontrolünden klaxon, motor anahtarına ve aracın fişli neredeyse her şeyine kadar uzanan özelliklerin merkezi kontrolünü üstlenir. Böyle bir modülün sıfırlanması ciddi bir sorundur, bu yüzden Volkswagen, bu sorunun ABD araçlarında gerçekleşmesi beklenmemesine rağmen bu araçları çağırıyor.
CarBuzz
Volkswagen, bu sorunu ilk kez Ocak 2025’te, bir test aracında motor anahtarının aniden kapandığında fark etti. Haziran ayında ise arızanın nedeni, ironik bir şekilde hata düzeltme kodu ile ilgili olduğuna dair bulgulara ulaştı. Şirket, konunun doğası ve arıza modunu tetiklemek için gereken faktörlerin sayısı göz önüne alındığında, ek vakaların muhtemelen gerçekleşip gerçekleşmeyeceğinin belirsiz olduğunu belirtti ve izlemeye devam etti.
Çağrının Arka Planı ve Süreci
Ekim 2025 ile Nisan 2026 arasında Volkswagen, diğer pazarlarda “küçük bir sayıda” potansiyel ilgili sorun tespit etti. ABD’de herhangi bir vakayla karşılaşmasa da, bir araç sahibinde bu sorunun gerçekleşme ihtimalini elden çıkaramadığı için güvenlik kurulunun çağrıya gitmesi gerektiğine karar verdi.
Çözüm, mümkün olan en basit yöntemle gerçekleşiyor. Tiguan sahipleri, araca ücretsiz yazılım güncellemesi yapılacak yetkili bayilere başvurabilir. Volkswagen, sahiplere çağrıyı bildirmek için mektupları zaten gönderdi. Mektup almayanlar, araç numaralarını Volkswagen’in web sitesinde ya da ilgili ulusal trafik güvenliği otoritesi üzerinden sorgulayabilir.
Yine de Volkswagen, güncelleme hazır olmadan randevu alınmasını bekliyor. Şirket, güncelleme hazır olduğunda yeni bir dizi mektup gönderecek ve bunu 6 Kasım’da gerçekleşmesini beklediğini belirtti.
