XPeng, yerel montajıyla (CKD) Malezya pazarındaki varlığını güçlendirmeye devam ediyor. Şirket, Kuala Lumpur Kulesi’nde düzenlenen bir törenle ilk CKD XPeng G6 modellerini sahiplerine teslim etti. Bu etkinlik, aynı zamanda güncellenmiş modelin resmi teslimat başlangıcını da işaret ediyor.
Melaka’daki XPeng tesisinde üretilen CKD XPeng G6, CBU (tamamen ithal) versiyonundaki ürün yelpazesini koruyor: Arka tekerlekten çekişli (RWD) standart menzil, arka tekerlekten çekişli uzun menzil ve dört tekerlekten çekişli performans seçenekleri mevcut. Fiyatlar, sigorta hariç olarak 159.948 RM’den başlayan ve 191.523 RM’ye kadar çıkan aralıkta yer alıyor.
Güncellenen model, 800 voltluk bir mimariye sahip ve bu sayede DC hızlı şarj imkanı sunuyor. Tüm versiyonlar, tüm batarya seçenekleriyle birlikte %10 ile %80 arasında sadece 12 dakikada şarj edilebiliyor. Alternatif olarak, 11 kW’lık AC şarj da standart olarak mevcut.
Aynı zamanda Malezya’da yerel olarak üretilen ve şu anda tamamen ithal (CBU) bir model olarak sunulan güncellenmiş XPeng X9 da satışta. Üç farklı versiyonda sunulan bu elektrikli MPV’nin fiyatları 281.073 RM ile 335.573 RM arasında değişiyor.
Yeni XPeng X9’un en önemli özelliklerinden biri, güncellenmiş 800 voltluk mimarisi. Modelde iki farklı güç seçeneği bulunuyor. İlk seçenek, ön aks üzerinde yer alan ve 319 HP (250 kW) güç üreten ve 450 Nm tork sağlayan bir çekiş motoruna sahip. Bu versiyon, standart menzilde 0-100 km/s hızlanmasını 8,2 saniyede tamamlıyor, uzun menzil versiyonu ise bu süreyi 7,75 saniyeye düşürüyor.
Dört tekerlekten çekiş (AWD) performans versiyonunda ise arka aksa ek bir çekiş motoru yerleştirilerek güç 503 HP ve 640 Nm tork seviyesine çıkarılıyor. Bu sayede 0-100 km/s hızlanması sadece 5,9 saniyeye iniyor. Tüm versiyonlar, 200 km/s’lik maksimum hıza sahip.
Modelde iki farklı batarya seçeneği mevcut. Standart menzil versiyonunda, 94,8 kWh kapasiteli LFP bataryası kullanılıyor ve bu sayede WLTP (Dünyasal Harmonize Araç Test Prosedürü) standardına göre 535 km menzil sunuluyor. Uzun menzil ve dört tekerlekten çekiş performans versiyonlarında ise daha büyük, 110 kWh kapasiteli NMC bataryası kullanılıyor. Bu sayede sırasıyla 615 km (WLTP) ve 580 km (WLTP) menzile ulaşılıyor.
Tüm versiyonlar, 11 kW’lık AC şarjı destekliyor. Standart menzil versiyonunun bataryası %5 ile %100 arasında 9,5 saatte dolarken, diğer iki versiyonun bataryası ise 11 saatte doluyor. DC hızlı şarj imkanı ise standart model için 537 kW, diğer iki versiyon için ise 542 kW olarak sunuluyor. Tüm modeller, %10 ile %80 arasında sadece 12 dakikada şarj edilebiliyor.
