Yamaha, popüler MT-125’ini daha büyük hypernaked kardeşlerine yaklaştırmak için bir dizi değişikliği duyurdu.
Her zamankinden daha çok bir MT-09 ve MT-07’ye benzeyen, yenilenen MT-125 tamamen yeni bir görünüme sahip oldu; yeniden tasarlanmış sele ve daha kabartılmış yakıt deposu tasarımı dahil.
Yan kaporta da yeni bir tasarıma sahip oldu; markanın MT logosu ile tamamlanan, revize edilmiş dokulu panelin yanı sıra şeffaf koyu duman rengi deseni kazandı.
Motorun ön kısmı da değişikliklere uğradı; merkezi farın altına yerleştirilmiş çift daha küçük LED pozisyon farı eklendi.
Ayrıca LED sinyal lambaları da artık gidonların altından değil, yakıt deposunun omuzlarının altından konumlandırıldı.
Mekanik açıdan motor değişmeden kaldı; bu nedenle A1 ehliyetli sürücülerin kullanabildiği model, VVA (Değişken Valf Aktuasyonu)’lı sıva soğutmalı 125cc tek silindirli motorundan güç almaya devam ediyor.
MT-125, 10.000 rpm’de iddia edilen 14,7 beygir gücü ve 8.000 rpm’de 8,4 Ib-ft tork üretiyor.
MT-125, motorun yanı sıra Deltabox şasesini, 41mm ters montajlı çatalı ve 810mm sele yüksekliğini koruyor.
2027 modeli için güncellenmiş versiyon dört renk seçeneğiyle sunulacak; bunlar arasında iki tonlu sele tasarıma sahip yeni Redline White da yer alıyor.
Yeni Redline White seçeneği, Ice Storm, Icon Blue ve Tech Black renklerinin yanı sıra yan kısımda iddialı yeni bir 125 grafiğiyle birlikte gelecek.
Yamaha’ya göre yeni model, 2027’nin ilk çeyreğinde Avrupa’daki bayilerde satışa sunulacak. Tam fiyatlandırma henüz kesinleştirilmedi; ancak bu bilgi ulusal Yamaha distributorüne başvurularak öğrenilebilir.
Motosiklet haberlerinin en yenilerini Visordown’da bulun.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
