Yangwang U9 Xtreme’de Kaza

2977 PS’lik hiperaraba test sürüşü sırasında kazaya uğradı

Görsel Kaynağı: Auto Bild

Yeni rekor denemesinden kısa bir süre önce, 2977 PS’lik Yangwang U9 Xtreme kazaya uğradı. Sürücü yaralanmazken, hiperaraba neredeyse tamamen tanınmaz hale geldi.

Bild: CarNewsChina/YouTube

• Nele Klein

Çinli elektrikli otomobil üreticisi BYD için zamanı gelmemiş bir darbe: Hypercar

Yangwang U9 Xtreme

yüksek hız testleri sırasında kapatılmış bir pistte kazaya uğradı.

Çin’den gelen videolar ve görüntüler, aracın pist sınırına çarptıktan sonraki ağır hasarlı halini gösteriyor. Kazada arabanın arka aksının tamamen araçtan ayrıldığı görünüyor. İlk raporlara göre test sürücüsü yaralanmazken, arabayı kendi başına kullanarak araçtan çıkabildi.

Kaza, muhtemelen yeni bir rekor denemesinden sadece birkaç gün önce meydana geldi. BYD, U9 Xtreme ile 500 km/h’lik büyülü eşiği aşmak istiyordu. 2025 yılında elektrikli araç, 496,22 km/h ile seri üretim bir elektrikli otomobil için yeni bir üst hız rekoru kırmıştı.

Çin menşeli 3 milyon dolarlık hiperarabanın kazadan sonra neredeyse hiçbir izi kalmadı. Bild: CarNewsChina/YouTube

Görsel Kaynağı: Auto Bild

En uç BYD modeli

Yangwang U9 Xtreme, zaten oldukça etkileyici olan U9’ın tavizsiz yüksek performanslı versiyonu. Dört elektrikli motor birlikte 2977 PS (2220 kW) üretiyor; güç 1200 volt mimari ve 80 kWh’lik bir aküden besleniyor. Kuvvet, her bir tekerleği ayrı ayrı yönlendirebilen tek tek tekerlek kontrolü üzerinden dağıtılıyor.

Bu teknoloji, normal U9’ın sıçrayan veya hatta “dans eden” etkileyici gösteri fonksiyonları sayesinde daha önce tanınıyordu. Ancak “Xtreme” versiyonu için sistem tutarlı şekilde maksimum hıza ve pist kullanımına göre ayarlandı.

Bu noktada YOUTUBE’dan gömülü içerik bulacaksınız.

Bu içerikleri gösterebilmek için onayınıza ihtiyacımız var.

Gömülü içeriklerin görüntülenmesi için, kişisel verilerin işlenmesine yönelik her an geri alınabilir onayınızın (sayfa sonundaki anahtar veya „Widerruf Tracking und Cookies“ üzerinden) gerekli olmasıdır. Bu kapsamda veriler ABD gibi üçüncü ülkelere aktarılabilir (Art. 49 Abs. 1 lit. a DSGVO). İçeriği etkinleştirerek onay vermiş olursunuz. Daha fazla bilgi için buraya bakın.

Görünüş olarak U9 Xtreme, seri modelden belirgin biçimde ayrılıyor. Büyük arka kanat, özel Semi-Slick lastikler ve 20 inç jantlarla donatılan agresif aerodinamik paket, 400 km/h’nin üzerindeki hızlarda maksimum kararlılık sağlamayı hedefliyor. Ayrıca süspansiyon da BYD’nin DiSus-X sisteminin daha keskinleştirilmiş bir versiyonuyla, özellikle yüksek hız sürüşleri için yeniden düzenlendi.

BYD denemeden vazgeçmiyor

U9 Xtreme’nin kontrolünü neden kaybettiği henüz belirsiz. BYD, kazadaki neden ve hız konusunda henüz resmen bir açıklama yapmadı. Araç tamamen çürümüş olsa da şirket planlarından vazgeçmiş gibi görünüyor.

Son olarak Kasım 2026’da Birleşik Arap Emirleri’nde yeni bir rekor denemesi düzenlenecek. Orada BYD, 500 km/h sınırını bir elektrikli seri araçla aşan ilk üretici olmayı hedefliyor. Bunun için aynı prototip kullanılacak mı yoksa yeni bir araç mı inşa edilmesi gerektiği ise şu an için açıkta.