İlk nesil Volkswagen Amarok, 2010 ile 2020 yılları arasında üretildi ve benzinli motorun yanı sıra çeşitli dizel motor seçenekleriyle sunuldu. Yerine geçen model ise 2022’de Güney Afrika’da üretildi. Bu model, Ford Ranger ve Everest’in yanı sıra Bronco ile aynı platformu paylaşıyor ve önceki gibi, satış bölgesine göre tek bir benzinli motor ve çeşitli dizel motor seçenekleri mevcut.
Mevcut Volkswagen Amarok‘un yalnızca dört yaşında olması nedeniyle, üreticinin tamamen yeni bir model üzerinde çalıştığı beklenmeyebilir. Ancak, bu tam olarak gerçekleşen durum. Bu modelin önceki Amarok modelleriyle pek ortak yanı olmayacak ve söylentilere göre sadece Güney Amerika pazarı için üretilecek. Kaynaklar, üretimin şirketin Arjantin’deki General Pacheco tesisinde gerçekleştirilebileceğini belirtiyor; burada ilk nesil Amarok hala üretiliyor.
Bu modelin birkaç başka pazarda da satışa sunulması olası ve bu modelin üzerinde en az iki yıldır çalışıldığı söyleniyor. Ancak, hakkında henüz çok fazla şey bilinmiyor. Söylentilere göre, bu model Volkswagen’ın SAIC ile olan ortaklığının bir ürünü olacak. Bu modelin, SAIC tarafından üretilen ve LDV Terron 9 olarak da bilinen Maxus Interstellar X adlı arazi aracıyla aynı platformu paylaşabileceği düşünülüyor.
Güney Amerika için tasarlanan yeni nesil Volkswagen Amarok’un, dünya genelinde satılan Ford Ranger tabanlı modelle görsel bir karşılaştırmasını merak ediyor musunuz? Yeni model, farları ikiye bölen bir tasarıma sahip. Gündüz sürüş lambaları, farların üst kısmında konumlandırılmış ve bunların altında, ortasında Volkswagen logosunun bulunduğu tam genişlikte bir ışık çubuğu bulunuyor. Ana farlar ise, ızgaranın her yanında bulunan ışık çubuğunun altında yer alıyor.
Izgaraya gelince, çift yatay çıtadan oluşan bir tasarıma sahip. Ön tamponun alt kısmı oldukça kalın ve buna ek olarak, tampona bağlı bir splitter elementi bulunuyor. Kaput ise benzer bir stile sahip ve “clamshell” (kapaklı) tasarımına sahip, ancak önceki modellere göre farklılıklar gösteriyor. Güney Amerika için üretilecek yeni Volkswagen Amarok, farklı çamurluk trimleri, yeni yan basamaklar, farklı yan aynalar ve geleneksel kapı kollarına sahip.
Yeni nesil, Güney Amerika’ya özel modelin tasarımlarında kullanılan jantlar, prototip versiyonunda görülenlerle benzer bir görünüme sahip. Bu araç, gümüş rengi bir boyaya, siyah detaylara ve iç kısımların görünmesini engelleyen karartılmış camlara sahip. Ancak, iç tasarımının da yukarıda bahsedilen Çinli modelden ilham alınarak tasarlandığı düşünülüyor.
Bu durumda, benzer şekilde tek bir cama entegre edilmiş çift ekranlı bir gösterge paneli, iki katmanlı bir ön panel, iki kollu bir direksiyon simidi ve az sayıda fiziksel düğme ve kumanda bulunabilir. Ancak, şirketin yeni VW Amarok’u Maxus Interstellar X modelinden farklı kılmak için bazı değişiklikler yapması olası. Zira, Maxus Interstellar X modeli de oldukça başarılı bir tasarıma sahip.
