Bu yılın başlarında bir ön gösteriminin ardından, (MBM), sosyal medyada yeni nesil kompakt sedanın normal versiyonunun yakında burada piyasaya sürüleceğinin sinyalini veren taze bir tanıtım daha yayınladı.
Tanıtımda, üzerindeki örtü kaldırıldığında aracın DRL LED’leri parlayarak, bu yılın başlarında tüm ihtişamıyla ve elektrikli CLA250+ versiyonuyla burada önceden gösterilen yeni nesil üçüncü nesil Mercedes-Benz CLA olduğunu açıkça ortaya koyuyor.
Önceden yapılan tanıtımda, tamamen elektrikli Alman modelin tahmini fiyatı 295.888 RM olarak belirtilmişti, ancak bu, minimum 200.000 RM’lik CIF gerekliliğinin uygulanmasından önceydi.
Bu yeni CLA öncelikle bir elektrikli araç ve Mercedes-Benz Modüler Mimarisi (MMA) üzerine inşa edilmiş durumda. Bu yılın başlarında yapılan ön gösterime dayanarak, yeni kompakt fastback sedanı CLA250+ versiyonunda alacağız; bu da 272 hp güç ve 335 Nm tork üreten arka motor anlamına geliyor. Bu sayede 0-100 km/s hıza 6,7 saniyede ulaşıyor ve maksimum hızı 210 km/s’ye çıkabiliyor.
İki vitesli bir şanzımana sahip olması, hem hızlı hızlanma imkanı sunuyor hem de motorun daha düşük devirlerde çalışarak yakıt verimliliğini artırıyor. Stuttgart, aracın 100 km başına sadece 12,2 kWh enerji tüketimiyle oldukça verimli olduğunu belirtiyor; bu da şu anki en verimli modelin bile gerisinde.
85 kWh’lik bir nikel manganez kobalt (NMC) batarya, WLTP standardına göre yaklaşık 792 km menzil sağlıyor. MMA’nın 800V mimarisi sayesinde DC hızlı şarj ile 320 kW güce kadar şarj imkanı sunuluyor; bu da sadece 10 dakikada 325 km menzile ulaşmayı mümkün kılıyor. Ancak bazı Avrupa pazarlarında, aracın içinde 400V’tan 800V’a DC dönüştürücü bulunmuyor ve bu durum kullanılabilecek DC hızlı şarj istasyonlarının türünü sınırlıyor. Malezya’daki CLA modelinde de benzer bir durumun olup olmadığını görmek ilginç olacak.
Tüm yeni nesil araçlarda olduğu gibi, bu CLA da her açıdan selefine göre daha büyük boyutlara sahip. Uzunluğu W206 Mercedes-Benz C-Class’ın sadece 28 mm daha kısa olmasına rağmen, şaşırtıcı bir şekilde 35 mm daha geniş.
İç mekanda, MBUX Superscreen dikkatleri üzerine çekiyor; bu ekranlar, gösterge panelinin tamamını kaplayan üç farklı üniteden oluşuyor. Sürücü, 10,25 inçlik dijital bir gösterge paneline sahipken, orta ve ön yolcu için 14,0 inçlik dokunmatik ekranlar bulunuyor.
Mercedes-Benz, MB.OS işletim sistemini yapay zeka ile geliştirerek Mercedes-Benz Intelligent Cloud’a bağladı. Microsoft Bing, genel soruları yanıtlamak için kullanılırken, ChatGPT sanal asistana güç veriyor ve Google’ın Gemini ise navigasyonla ilgili görevleri üstleniyor.
Merkezi ekranda, sanal asistanı temsil eden bir avatar bulunuyor ve bu avatar, diyalog sırasında duyguları tanıyarak buna göre yanıt verebiliyor.
Dış görünüş olarak, yeni nesil CLA oldukça çekici. Ön ızgara, 142 adet animasyonlu LED krom yıldızdan oluşuyor ve ön farlar tamamen ızgaranın genişliğini kaplıyor.
Bazı detaylar, daha önce sergilenen modelden farklı olabilir, ancak kırmızı renkli CLA, Malezya’da satışa sunulacak versiyonun genel görünümünü yansıtıyor. Sizce bu araç piyasaya sürüldüğünde fiyatı ne olacak?
Kaynak: AutoBuzz.my
