Yeni nesil 2028 model Nissan X-Trail, ABD pazarında ilk kez tanıtıldı ve Avustralya’daki galerilere çıkması beklenen 2027 sonu ya da 2028 başı için bir adım daha yaklaşmış oldu. ABD’de Rogue markası altında satılan araç, bu yılın sonuna doğru sınırlı bir araç partisiyle gelirken, daha geniş bir yayılımın önümüzdeki yılın başında gerçekleşmesi öngörülüyor.
Beşinci nesil X-Trail, ilk olarak Nissan’ın e-Power hibrit sistemine sahip olarak sunulacak. ABD’de mevcut neslin benzinli motoruyla satılan 2027 model Rogue’un yanına yer alırken, yeni nesil model 2028’de hibrit olmayan bir motorla da eklenmesi bekleniyor. Avustralya versiyonları, daha küçük Qashqai kardeşi ve Toyota RAV4 rakibiyle örtüşen şekilde hibrit tek seçenek olarak galerilere çıkabilir.
Hibrit Sistemin Teknolojik Yenilenmesi
Nissan, yeni X-Trail’in üçüncü nesil e-Power hibrit sistemini barındıran marka içindeki bir sonraki model olacağını açıkladı. Bu sistem, Avustralya’da bu yılın başından bu yana Qashqai’de bulunuyor. Mevcut versiyona kıyasla geliştirilen hibrit birim, elektrik motorunu, jeneratörü, invertörü, azaltıcı ve artırıcıyı birleştiren beş parçadan oluşan modüler bir güç aktarım ünitesi sunuyor.
Nissan Avustralya sözcüsü, markanın gelecekteki ürün planlaması konusunda yorum yapamayacağını belirtti.
Nissan Avustralya
Yeni hibrit sistemin yakıt tüketimini ve CO2 emisyonlarını da iyileştirmesi bekleniyor. Mevcut X-Trail e-Power, ön çekişli sürüşte 100 kilometre başına 5,4 litre, dört çeker sürüşte ise 100 kilometre başına 6,1 litre tüketim değerine sahip. 1,5 litrelik turboşarjlı üç silindirli motor, daha büyük bir turboşarj, düşük hızlarda daha sessiz ve verimli çalışmak için artırılmış termal verimlilik kazandı. Motorun değişken sıkıştırma oranı ise diğer motor değişiklikleriyle “gereksiz hale getirilmesi” nedeniyle kaldırıldı.
İç Mekan ve Tasarım Değişiklikleri
2028 X-Trail, benzeri yeni Toyota RAV4 ve Mazda CX-5 gibi, 2021’de ABD’de, 2022 sonu Avustralya’da tanıtılan mevcut modelin ağır bir yeniden kaplama versiyonu olarak görünüyor. Grade’ine bağlı olarak, Google entegre teknolojili yeni 12,3 inç ya da 14,3 inç çift ekranlarla sunulması bekleniyor. Bu, bugünkü 12,3 inç merkez dokunmatik ekranı ve 7,0 inç ya da 12,3 inç sürücü ekranlarını geride bırakıyor ve Patrol Y63 ile Leaf’teki benzer konfigürasyonla örtüşüyor.
Nissan, klima ve medya için fiziksel kontrolleri korurken, kabindeki parlak siyah malzemeleri kaldırdı ve Patrol Y63’teki benzer şekilde bir düğme tarzı vites seçici ekledi. X-Trail’de ilk kez soğutmalı ön koltuklar da sunulacak, ancak Avustralya’daki Ti-L bayrak grade’inde bulunan arka güneş perdeleri, en azından ABD versiyonunda kaldırıldı.
Yeni modele, daha güvenilir ve hızlı telefon şarjı için maksimum 15 watt hızda çalışan manyetik ‘Qi2’ kablosuz akıllı telefon şarj aleti eklendi. Bayrak grade’lerde iki şarj aleti bulunuyor.
Güvenlik ve Pazar Detayları
Nissan, aktif güvenlik sistemlerini rafine ettiğini ve alanı %20 daha geniş olan yeni ön radar sensörü ile ön kamerayı dahil ettiğini açıkladı. Şerit değiştirme yardımı, direksiyonsuz trafik sıkışıklığı yardımı ve önde giden aracı ayrılma uyarısı artık mevcut. Yedi kişilik seçenek, ABD’de zaten yalnızca beş kişilik olarak satıldığı için, Avustralya dahil diğer pazarlarda yeni modelde sürdürüleceği şu an için belirsiz.
Genel boyutlar, çıkış modeline benzer şekilde korunurken, Nissan, daha ince iç arka kapı süslemesi tasarlayarak bagaj hacmini ve yeniden tasarlanmış ön koltuk sırtlarıyla arka diz mesafesini artırarak iddia ediyor. Avustralya’da 2022 sonu tanıtılan mevcut nesil X-Trail, bu yılın başında yalnızca orta ömürlü bir yenileme aldı; Rock Creek grade’i ve ön çekişli e-Power hibritler ise bu ay galerilere ulaştı.
2028 model Nissan X-Trail ile ilgili daha fazla detay, Avustralya tanıtım zamanlaması dahil, yeni yılda teyit edilmesi bekleniyor.
